DELONG X3000க்கு காற்று வடிகட்டி DZ97259191047 பயன்படுத்தவும்

நிறுவி பயன்படுத்தவும்

1. நிறுவும் போது, ​​காற்று வடிகட்டி மற்றும் என்ஜின் உட்கொள்ளும் குழாய் விளிம்புகள், ரப்பர் குழாய்கள் அல்லது நேரடியாக இணைக்கப்பட்டிருந்தாலும், அவை காற்று கசிவைத் தடுக்க இறுக்கமாகவும் நம்பகமானதாகவும் இருக்க வேண்டும்.வடிகட்டி உறுப்பின் இரு முனைகளிலும் ரப்பர் கேஸ்கட்கள் நிறுவப்பட வேண்டும்;நிலையான காற்று வடிகட்டி வடிகட்டியின் வெளிப்புற அட்டையின் இறக்கை நட்டு காகித வடிகட்டி உறுப்பு நசுக்கப்படுவதைத் தவிர்க்க மிகவும் இறுக்கமாக இறுக்கப்படக்கூடாது.

2. பராமரிப்பின் போது, ​​காகித வடிகட்டி உறுப்பு எண்ணெயில் சுத்தம் செய்யப்படக்கூடாது, இல்லையெனில் காகித வடிகட்டி உறுப்பு செல்லுபடியாகாது மற்றும் வேக விபத்தை எளிதில் ஏற்படுத்தும்.பராமரிப்பின் போது, ​​காகித வடிகட்டி உறுப்பின் மேற்பரப்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ள தூசி மற்றும் அழுக்குகளை அகற்ற, அதிர்வு முறை, மென்மையான தூரிகை அகற்றும் முறை (சுருக்கங்களைத் துலக்குவதற்கு) அல்லது சுருக்கப்பட்ட காற்று ப்ளோபேக் முறையை மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும்.கரடுமுரடான வடிகட்டி பகுதிக்கு, தூசி சேகரிக்கும் பகுதி, கத்திகள் மற்றும் சூறாவளி குழாய் ஆகியவற்றில் உள்ள தூசியை சரியான நேரத்தில் அகற்ற வேண்டும்.ஒவ்வொரு முறையும் கவனமாக பராமரிக்க முடிந்தாலும், காகித வடிகட்டி உறுப்பு அதன் அசல் செயல்திறனை முழுமையாக மீட்டெடுக்க முடியாது, மேலும் அதன் காற்று உட்கொள்ளும் எதிர்ப்பு அதிகரிக்கும்.எனவே, பொதுவாக காகித வடிகட்டி உறுப்பு நான்காவது முறையாக பராமரிக்கப்பட வேண்டும் என்றால், அது ஒரு புதிய வடிகட்டி உறுப்புடன் மாற்றப்பட வேண்டும்.காகித வடிகட்டி உறுப்பு உடைந்திருந்தால், துளையிடப்பட்டிருந்தால் அல்லது வடிகட்டி காகிதம் மற்றும் எண்ட் கேப் ஆகியவை சிதைந்திருந்தால், அதை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும்.

3. பயன்பாட்டில் இருக்கும் போது, ​​பேப்பர் கோர் ஏர் ஃபில்டர் மழையால் நனைவதைத் தடுக்க வேண்டும், ஏனெனில் காகித மையமானது அதிக அளவு தண்ணீரை உறிஞ்சியவுடன், அது காற்று உட்கொள்ளும் எதிர்ப்பை பெரிதும் அதிகரித்து, பணியை குறைக்கும்.கூடுதலாக, காகித மைய காற்று வடிகட்டி எண்ணெய் மற்றும் நெருப்புடன் தொடர்பு கொள்ளக்கூடாது.

4.சில வாகன எஞ்சின்களில் சைக்ளோன் ஏர் ஃபில்டர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.காகித வடிகட்டி உறுப்பு முடிவில் பிளாஸ்டிக் கவர் ஒரு திசைதிருப்பல் கவர் ஆகும்.அட்டையில் உள்ள கத்திகள் காற்றை சுழற்றுகின்றன.80% தூசி மையவிலக்கு விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ் பிரிக்கப்பட்டு தூசி சேகரிப்பாளரில் சேகரிக்கப்படுகிறது.அவற்றில், காகித வடிகட்டி உறுப்பை அடையும் தூசி உள்ளிழுக்கும் தூசியில் 20% ஆகும், மேலும் மொத்த வடிகட்டுதல் திறன் சுமார் 99.7% ஆகும்.எனவே, சூறாவளி காற்று வடிகட்டியை பராமரிக்கும் போது, ​​வடிகட்டி உறுப்பு மீது பிளாஸ்டிக் டிஃப்ளெக்டரை தவறவிடாமல் கவனமாக இருங்கள்.

பயன்பாட்டு புலம்

1. இயந்திரக் கருவித் துறையில், இயந்திரக் கருவி பரிமாற்ற அமைப்பில் 85% ஹைட்ராலிக் பரிமாற்றம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்துகிறது.கிரைண்டர்கள், அரைக்கும் இயந்திரங்கள், பிளானர்கள், ப்ரோச்சிங் இயந்திரங்கள், பிரஸ்கள், கத்தரிக்கோல் மற்றும் மட்டு இயந்திர கருவிகள் போன்றவை.

2. உலோகவியல் துறையில், மின்சார உலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள், எஃகு உருட்டல் மில் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள், திறந்த ஹார்த் ஃபர்னேஸ் சார்ஜிங், மாற்றி கட்டுப்பாடு, குண்டு வெடிப்பு உலை கட்டுப்பாடு, ஸ்ட்ரிப் விலகல் மற்றும் நிலையான பதற்றம் சாதனங்கள் அனைத்தும் ஹைட்ராலிக் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன.

3. கட்டுமான இயந்திரங்களில், அகழ்வாராய்ச்சிகள், டயர் ஏற்றிகள், டிரக் கிரேன்கள், கிராலர் புல்டோசர்கள், டயர் கிரேன்கள், சுயமாக இயக்கப்படும் ஸ்கிராப்பர்கள், கிரேடர்கள் மற்றும் அதிர்வு உருளைகள் போன்ற ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷன் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

4. விவசாய இயந்திரங்களில், ஹைட்ராலிக் தொழில்நுட்பம் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதாவது அறுவடை இயந்திரங்கள், டிராக்டர்கள் மற்றும் கலப்பைகள் போன்றவை.

5. ஆட்டோமொபைல் துறையில், ஹைட்ராலிக் ஆஃப்-ரோடு வாகனங்கள், ஹைட்ராலிக் டம்ப் டிரக்குகள், ஹைட்ராலிக் வான்வழி வேலை வாகனங்கள் மற்றும் தீயணைப்பு வண்டிகளில் ஹைட்ராலிக் தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

6. ஜவுளித் தொழிலில், ஹைட்ராலிக் தொழில்நுட்பத்தில் பிளாஸ்டிக் ஊசி வடிவ இயந்திரங்கள், ரப்பர் வல்கனைசிங் இயந்திரங்கள், காகித இயந்திரங்கள், அச்சு இயந்திரங்கள் மற்றும் ஜவுளி இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.