பெர்கின்ஸ் எஞ்சின் காற்று வடிகட்டி உறுப்பு CH11217
பெர்கின்ஸ் எஞ்சின் காற்று வடிகட்டி உறுப்பு CH11217
வடிகட்டி முன்னெச்சரிக்கைகள்
1. நிறுவலின் போது, காற்று வடிகட்டி மற்றும் என்ஜின் உட்கொள்ளும் குழாய் இடையே flange, ரப்பர் குழாய் அல்லது நேரடி இணைப்பு பயன்படுத்தப்பட்டாலும், அவை காற்று கசிவைத் தடுக்க இறுக்கமாகவும் நம்பகமானதாகவும் இருக்க வேண்டும்.வடிகட்டி உறுப்பின் இரு முனைகளிலும் ரப்பர் கேஸ்கட்கள் நிறுவப்பட வேண்டும்;அட்டையின் இறக்கை நட்டு அதிகமாக இறுக்கப்படக்கூடாது, அதனால் காகித வடிகட்டி உறுப்பு நசுக்கப்படக்கூடாது.
2. பராமரிப்பின் போது, காகித வடிகட்டி உறுப்பை எண்ணெயில் சுத்தம் செய்யக்கூடாது, இல்லையெனில் காகித வடிகட்டி உறுப்பு தோல்வியடையும், மேலும் வேகமான விபத்தை ஏற்படுத்துவது எளிது.பராமரிப்பின் போது, காகித வடிகட்டி உறுப்பு மேற்பரப்பில் இணைக்கப்பட்ட தூசி மற்றும் அழுக்கு நீக்க அதிர்வு முறை, மென்மையான தூரிகை துலக்குதல் முறை (சுருக்கத்தை சேர்த்து துலக்க) அல்லது சுருக்கப்பட்ட காற்று ப்ளோபேக் முறை மட்டுமே பயன்படுத்தவும்.கரடுமுரடான வடிகட்டி பகுதிக்கு, தூசி சேகரிக்கும் பகுதி, கத்திகள் மற்றும் சைக்ளோன் பைப்பில் உள்ள தூசியை சரியான நேரத்தில் அகற்ற வேண்டும்.ஒவ்வொரு முறையும் கவனமாக பராமரிக்க முடிந்தாலும், காகித வடிகட்டி உறுப்பு அதன் அசல் செயல்திறனை முழுமையாக மீட்டெடுக்க முடியாது, மேலும் அதன் காற்று உட்கொள்ளும் எதிர்ப்பு அதிகரிக்கும்.எனவே, காகித வடிகட்டி உறுப்பு நான்காவது முறையாக பராமரிக்கப்பட வேண்டியிருக்கும் போது, அதை ஒரு புதிய வடிகட்டி உறுப்புடன் மாற்ற வேண்டும்.காகித வடிகட்டி உறுப்பு விரிசல் ஏற்பட்டாலோ, துளையிடப்பட்டாலோ அல்லது வடிகட்டி காகிதம் மற்றும் எண்ட் கேப் ஆகியவை பிரிக்கப்பட்டிருந்தாலோ, அவை உடனடியாக மாற்றப்பட வேண்டும்.
3. பயன்படுத்தும் போது, பேப்பர் கோர் ஏர் ஃபில்டர் மழையால் ஈரமாகாமல் தடுக்க வேண்டியது அவசியம், ஏனென்றால் பேப்பர் கோர் நிறைய தண்ணீரை உறிஞ்சினால், அது காற்று உட்கொள்ளும் எதிர்ப்பை பெரிதும் அதிகரித்து, பணியை குறைக்கும்.கூடுதலாக, காகித மைய காற்று வடிகட்டி எண்ணெய் மற்றும் நெருப்புடன் தொடர்பு கொள்ளக்கூடாது.
4. சில வாகன எஞ்சின்களில் சைக்ளோன் ஏர் ஃபில்டர் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.காகித வடிகட்டி உறுப்பு முடிவில் பிளாஸ்டிக் கவர் ஒரு கவசம்.அட்டையில் உள்ள கத்திகள் காற்றை சுழற்றச் செய்கின்றன, மேலும் 80% தூசி மையவிலக்கு விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ் பிரிக்கப்பட்டு தூசி கோப்பையில் சேகரிக்கப்படுகிறது.காகித வடிகட்டி உறுப்பை அடையும் தூசி உள்ளிழுக்கும் தூசியில் 20% ஆகும், மேலும் மொத்த வடிகட்டுதல் திறன் சுமார் 99.7% ஆகும்.எனவே, சூறாவளி காற்று வடிகட்டியை பராமரிக்கும் போது, வடிகட்டி உறுப்பு மீது பிளாஸ்டிக் கவசத்தை தவறவிடாமல் கவனமாக இருங்கள்.
1) வடிகட்டி உறுப்பு என்பது வடிகட்டியின் முக்கிய அங்கமாகும்.இது சிறப்புப் பொருட்களால் ஆனது மற்றும் அணியும் பகுதியாகும், இது சிறப்பு பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது;
2) வடிகட்டி நீண்ட காலமாக வேலை செய்யும் போது, வடிகட்டி உறுப்பு சில அசுத்தங்களை இடைமறித்துள்ளது, இது அழுத்தம் அதிகரிப்பதற்கும் ஓட்டம் குறைவதற்கும் வழிவகுக்கும்.இந்த நேரத்தில், அது சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்;
3) சுத்தம் செய்யும் போது, வடிகட்டி உறுப்பை சிதைக்காமல் அல்லது சேதப்படுத்தாமல் கவனமாக இருங்கள்.
பொதுவாக, வடிகட்டி உறுப்பின் சேவை வாழ்க்கை வெவ்வேறு மூலப்பொருட்களைப் பொறுத்து வேறுபட்டது, ஆனால் பயன்பாட்டின் நேரத்தை நீட்டிப்பதால், காற்றில் உள்ள அசுத்தங்கள் வடிகட்டி உறுப்பைத் தடுக்கும், எனவே பொதுவாக, பிபி வடிகட்டி உறுப்பு இருக்க வேண்டும். மூன்று மாதங்களில் மாற்றப்பட்டது;செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் வடிகட்டி உறுப்பு ஆறு மாதங்களில் மாற்றப்பட வேண்டும்.ஃபைபர் வடிகட்டி உறுப்பு பொதுவாக PP பருத்தி மற்றும் செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பனின் பின் முனையில் வைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் அதை சுத்தம் செய்ய முடியாது, இது அடைப்பை ஏற்படுத்துவது எளிதானது அல்ல;பீங்கான் வடிகட்டி உறுப்பு பொதுவாக 9-12 மாதங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.
உபகரணங்களில் உள்ள வடிகட்டி காகிதமும் விசைகளில் ஒன்றாகும்.உயர்தர வடிகட்டி உபகரணங்களில் உள்ள வடிகட்டி காகிதம் பொதுவாக செயற்கை பிசின் நிரப்பப்பட்ட அல்ட்ரா-ஃபைன் ஃபைபர் காகிதத்தால் ஆனது, இது அசுத்தங்களை திறம்பட வடிகட்ட முடியும் மற்றும் வலுவான அழுக்கு சேமிப்பு திறனைக் கொண்டுள்ளது.தொடர்புடைய புள்ளிவிவரங்களின்படி, 180 கிலோவாட் வெளியீட்டு சக்தி கொண்ட ஒரு பயணிகள் கார் 30,000 கிலோமீட்டர் பயணிக்கிறது, மேலும் வடிகட்டி உபகரணங்களால் வடிகட்டப்பட்ட அசுத்தங்கள் சுமார் 1.5 கிலோகிராம் ஆகும்.கூடுதலாக, வடிகட்டி காகிதத்தின் வலிமைக்கு உபகரணங்களுக்கு பெரும் தேவைகள் உள்ளன.பெரிய காற்று ஓட்டம் காரணமாக, வடிகட்டி காகிதத்தின் வலிமை வலுவான காற்றோட்டத்தை எதிர்க்கும், வடிகட்டலின் செயல்திறனை உறுதிசெய்து, உபகரணங்களின் சேவை வாழ்க்கையை நீடிக்கிறது.