ஹைட்ராலிக் பைலட் வடிகட்டி 205-60-51270 2056051270 ஆட்டோ ஃபில்டர்

ஹைட்ராலிக் பைலட் ஃபில்டர் 205-60-51270 2056051270 ஆட்டோ ஃபில்டர் பிரத்யேக படம்

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

ஹைட்ராலிக் வடிகட்டி உறுப்பு நிறுவல் முறை மற்றும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு சரியான பயன்பாடு

1. ஹைட்ராலிக் ஆயில் ஃபில்டர் உறுப்பை மாற்றுவதற்கு முன், பெட்டியில் உள்ள அசல் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை வடிகட்டவும், ஆயில் ரிட்டர்ன் ஃபில்டர் எலிமெண்ட், ஆயில் சக்ஷன் ஃபில்டர் உறுப்பு மற்றும் பைலட் ஃபில்டர் எலிமெண்ட் மூன்று வகையான ஹைட்ராலிக் ஆயில் ஃபில்டர் எலிமெண்டுகளுக்கு இரும்பு இருக்கிறதா என்று பார்க்கவும். தாக்கல், செப்பு தாக்கல் அல்லது பிற அசுத்தங்கள்.எண்ணெய் அழுத்த வடிகட்டி உறுப்பு அமைந்துள்ள அலை அழுத்த உறுப்பு தவறானது.பழுது நீக்கப்பட்ட பிறகு, கணினியை சுத்தம் செய்யவும்.

2. ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை மாற்றும் போது, அனைத்து ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி கூறுகளும் (எண்ணெய் திரும்ப வடிகட்டி உறுப்பு, எண்ணெய் உறிஞ்சும் வடிகட்டி உறுப்பு, பைலட் வடிகட்டி உறுப்பு) ஒரே நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் அது மாறாமல் இருப்பதற்கு சமம்.

3. ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் லேபிளை அடையாளம் காணவும்.வெவ்வேறு லேபிள்கள் மற்றும் பிராண்டுகளின் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய்களை கலக்க வேண்டாம், இது ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு வினைபுரிந்து சிதைந்து ஊதா போன்ற பொருட்களை உருவாக்கலாம்.

4. எரிபொருள் நிரப்புவதற்கு முன், ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு (எண்ணெய் உறிஞ்சும் வடிகட்டி உறுப்பு) முதலில் நிறுவப்பட வேண்டும்.ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு முனை நேரடியாக முக்கிய பம்ப் வழிவகுக்கிறது.அசுத்தங்கள் நுழைவது பிரதான பம்பின் உடைகளை துரிதப்படுத்தும், மேலும் பம்ப் தாக்கப்படும்.

5. எண்ணெய் சேர்த்த பிறகு, காற்றை வெளியேற்றுவதற்கு பிரதான பம்பிற்கு கவனம் செலுத்துங்கள், இல்லையெனில் முழு வாகனமும் தற்காலிகமாக நகராது, பிரதான பம்ப் அசாதாரண சத்தத்தை (காற்று இரைச்சல்) உருவாக்கும், மேலும் குழிவுறுதல் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் பம்பை சேதப்படுத்தும்.காற்று வெளியேற்றும் முறையானது பிரதான பம்பின் மேல் உள்ள குழாய் இணைப்பினை நேரடியாக தளர்த்தி நேரடியாக நிரப்புவதாகும்.

6. தொடர்ந்து எண்ணெய் பரிசோதனை செய்யுங்கள்.அலை அழுத்த வடிகட்டி உறுப்பு ஒரு நுகர்வு பொருளாகும், மேலும் அது வழக்கமாக தடுக்கப்பட்ட பிறகு உடனடியாக மாற்றப்பட வேண்டும்.7. சிஸ்டம் எரிபொருள் தொட்டி மற்றும் பைப்லைனை சுத்தப்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துங்கள், எரிபொருள் நிரப்பும் போது எரிபொருள் சாதனத்தை வடிகட்டியுடன் அனுப்பவும்.

8. எரிபொருள் தொட்டியில் உள்ள எண்ணெய் காற்றுடன் நேரடியாக தொடர்பு கொள்ள அனுமதிக்காதீர்கள், மேலும் பழைய மற்றும் புதிய எண்ணெயை கலக்காதீர்கள், இது வடிகட்டி உறுப்புகளின் சேவை வாழ்க்கையை நீடிக்க உதவுகிறது.

ஹைட்ராலிக் வடிகட்டி உறுப்பு பராமரிப்புக்கு, வழக்கமான துப்புரவு வேலைகளைச் செய்வது இன்றியமையாத படியாகும்.அதுமட்டுமின்றி, நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தினால், வடிகட்டி காகிதத்தின் தூய்மை குறைந்துவிடும்.சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப, வடிகட்டி காகிதத்தை தொடர்ந்து மற்றும் சரியான முறையில் மாற்றியமைக்க வேண்டும், மேலும் சிறந்த வடிகட்டுதல் விளைவை அடைய வேண்டும், பின்னர் மாதிரி உபகரணங்கள் இயங்கினால், வடிகட்டி உறுப்பை மாற்ற வேண்டாம்.