ஆட்டோ 207-60-71180க்கான ஹைட்ராலிக் ஆயில் ரிட்டர்ன் ஃபில்டர் 2076071180

ஹைட்ராலிக் ஆயில் ரிட்டர்ன் ஃபில்டர் 2076071180 ஆட்டோக்கான 207-60-71180 சிறப்புப் படம்

குறுகிய விளக்கம்:

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும்

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

அளவு

வெளிப்புற விட்டம்: 150 மிமீ

உயரம்: 200 மிமீ

உள் விட்டம் 1 : 92 மிமீ

உள் விட்டம் 2 : 92 மிமீ

OEM

கோமட்சு:207-60-71180

கோமட்சு : 207-60-71181

கோமட்சு : 207-60-71182

கோமட்சு : 20Y-60-31121

குறுக்கு குறிப்பு

பால்ட்வின் : PT9351-MPG

டொனால்ட்சன் : P550787

வடிகட்டி: ML 1420

வடிகட்டி: ML 1420 MG

படம்: LF5450HT

FLEETGUARD : HF35360

ஹெங்ஸ்ட் வடிகட்டி: EY890H

ஹைட்ராலிக் வடிகட்டியின் எண்ணெய் வடிகட்டி அடைப்பை எவ்வாறு சமாளிப்பது

1) அளவுடன் சுத்தம் செய்தல்:

பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் தொகுதிகள் ட்ரைக்ளோரோஎத்திலீன், பெயிண்ட் தின்னர், டோலுயீன், பெட்ரோல், கார்பன் டெட்ராகுளோரைடு போன்றவை. இந்த கரைப்பான்கள் எளிதில் தீப்பிடிக்கும் மற்றும் குறிப்பிட்ட நச்சுத்தன்மை கொண்டவை, எனவே சுத்தம் செய்யும் போது முழு கவனம் செலுத்த வேண்டும்.காஸ்டிக் சோடா மற்றும் காஸ்டிக் பொட்டாஷ் போன்ற அல்கலைன் கரைப்பான்கள், இடைமுக சுறுசுறுப்பான டிக்ரீசிங் க்ளீனிங் மற்றும் எலக்ட்ரோலைடிக் டிக்ரீசிங் போன்றவையும் பயன்படுத்தப்படலாம். பிந்தையது வலுவான துப்புரவுத் திறனைக் கொண்டிருந்தாலும், வடிகட்டி உறுப்புக்கு அரிக்கும் தன்மை கொண்டது, மேலும் கரைப்பான் கூடிய விரைவில் அகற்றப்பட வேண்டும். தண்ணீரில் கழுவிய பின்.

2) இயந்திர மற்றும் உடல் முறைகள் மூலம் சுத்தம் செய்தல்:

1. தூரிகை மூலம் சுத்தம் செய்யவும்:

வடிகட்டி உறுப்பில் உள்ள அழுக்குகளை அகற்ற மென்மையான தூரிகையைப் பயன்படுத்தவும்.ஒரு கடினமான கம்பி தூரிகை கண்ணி வகை மற்றும் வரி-இடைவெளி வகை வடிகட்டி உறுப்புகளை சேதப்படுத்தும் மற்றும் சின்டர் செய்யப்பட்ட வடிகட்டி உறுப்புகளின் சின்டர் செய்யப்பட்ட துகள்களை துலக்கிவிடும்.இந்த முறை காகித எண்ணெய் வடிகட்டிகளுக்கு ஏற்றது அல்ல.

2. மீயொலி சுத்தம்:

வடிகட்டி உறுப்பு மீது அழுக்கு நீக்க துப்புரவு தீர்வு மீயொலி செயல்படுகிறது, ஆனால் வடிகட்டி உறுப்பு ஒரு நுண்ணிய பொருள் மற்றும் மீயொலி அலைகளை உறிஞ்சும் சொத்து உள்ளது, இது சுத்தம் விளைவை பாதிக்கலாம்.

3. வெப்பமூட்டும் ஆவியாகும் முறை:

எண்ணெய் வடிகட்டியில் உள்ள கறையை சூடாக்குவதன் மூலம் அகற்றலாம், ஆனால் வெப்பத்தின் போது கார்பன் சாம்பல் மற்றும் திடமான இணைப்புகள் வடிகட்டி உறுப்புக்குள் இருக்க முடியாது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

4. அழுத்தப்பட்ட காற்று வீசுதல்:

கறைபடிந்த அடுக்கின் பின்புறத்தில் உள்ள கறையை வெளியேற்றுவதற்கு அழுத்தப்பட்ட காற்று பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் துடிக்கும் காற்றோட்டத்தின் விளைவு சிறப்பாக இருக்கும்.

5. நீர் அழுத்தத்துடன் சுத்தம் செய்தல்:

முறை மேலே உள்ளதைப் போலவே உள்ளது, மேலும் இரண்டு முறைகளையும் மாறி மாறிப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

3) அமில சிகிச்சை முறை:

4) சுத்தம் செய்யும் படிகள் மற்றும் பல்வேறு வடிகட்டி கூறுகளை மாற்றுதல்:

1. காகித வடிகட்டி உறுப்பு: அழுத்தம் அளவீடு அல்லது அடைப்பு காட்டி மூலம் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட வடிகட்டி எதிர்ப்பின் படி, புதிய வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றவும், பொதுவாக சுத்தம் செய்ய வேண்டாம்;

2. மெஷ் மற்றும் லைன்-இடைவெளி வடிகட்டி கூறுகள்: துப்புரவு படிகள் கரைப்பான் டிக்ரீசிங் → தூரிகை சுத்தம் → நீர் அழுத்தம் சுத்தம் → காற்று அழுத்தம் வீசுதல் மற்றும் உலர்த்துதல் → சட்டசபை;

3. சின்டர் செய்யப்பட்ட உலோக வடிகட்டி உறுப்பு: அதை முதலில் தூரிகை மூலம் சுத்தம் செய்யலாம், பின்னர் கரைப்பான் (அல்லது 400℃ க்கு கீழே வெப்பமூட்டும் மற்றும் ஆவியாகும் முறை மூலம்) → ஹைட்ராலிக் பிரஸ் மூலம் காற்றழுத்தத்தை சுத்தப்படுத்துதல் (தலைகீழ் அழுத்தம் 0.4-0.5MP) → நீர் அழுத்தம், காற்றழுத்தம் சுத்திகரிப்பு-காற்று அழுத்தம் வீசுதல், நீரிழப்பு மற்றும் உலர்த்துதல்.

எண்ணெய் வடிகட்டியை பிரித்து சுத்தம் செய்த பிறகு, அதை பிரித்தெடுக்கும் வரிசையில் சுத்தமான சூழலில் கூடியிருக்க வேண்டும்.வடிகட்டி உறுப்பு மாற்றப்பட வேண்டும் என்றால், அதே தோற்றம் மற்றும் பொருள், அதே வடிகட்டுதல் துல்லியம் மற்றும் அழுத்தம் எதிர்ப்பு, முதலியன உள்ளிட்ட விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப மாற்றப்பட வேண்டும். எண்ணெய் வடிகட்டியில் பயன்படுத்தப்படும் முத்திரைகளின் பொருள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகளை மாற்றவும். உட்புறம், மற்றும் சட்டசபை தரத்திற்கு கவனம் செலுத்துங்கள், இல்லையெனில் கசிவு, எண்ணெய் உறிஞ்சுதல் மற்றும் வெளியேற்ற இழப்பு மற்றும் காற்று உட்கொள்ளல் போன்ற தோல்விகள் இருக்கும்.