உயர் செயல்திறன் காற்று வடிகட்டி தேன்கூடு காற்று வடிகட்டி பவர்கோர் வடிகட்டி 290-1935
உயர் செயல்திறன் காற்று வடிகட்டி தேன்கூடு காற்று வடிகட்டி பவர்கோர் வடிகட்டி 290-1935
விரைவான விவரங்கள்
வகை: காற்று வடிகட்டி
பொருள்: வடிகட்டி காகிதம், PU
தொகுப்பு: ஸ்டிக்கர் கொண்ட நடுநிலை பெட்டி
MOQ:20 PCS
வர்த்தக உத்தரவாதம்: ஏற்கத்தக்கது
விநியோகம்:: 7-15 வேலை நாட்கள்
வணிக வகை: உற்பத்தியாளர்
மாதிரி: மற்றவை
கார் பொருத்துதல்: மற்றவை
ஆண்டு: மற்றவை
இயந்திரம்: மற்றவை
பிறந்த இடம்:CN;HEB
OE எண்:290-1935
அளவு: OE தரநிலை
உத்தரவாதம்: 10000 மைல்கள்
சான்றிதழ்: ஐஎஸ்ஓ 9001
கார் மாடல்: CAT க்கு பயன்படுத்தவும்
வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றுவது எப்படி: சாதாரண பயன்பாட்டில், முன் வடிகட்டி சாதன அலாரங்களின் வேறுபட்ட அழுத்த அலாரம் அல்லது திரட்டப்பட்ட பயன்பாடு 300 மணிநேரத்திற்கு மேல் இருந்தால், வடிகட்டி உறுப்பு மாற்றப்பட வேண்டும்.
எண்ணெய் வடிகட்டி
வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றும் முறை: 1. ஒற்றை பீப்பாய் முன் வடிகட்டுதல் சாதனத்தின் வடிகட்டி உறுப்புக்கு மாற்றீடு: a.எண்ணெய் நுழைவாயிலின் பந்து வால்வை மூடி, மேல் முனை அட்டையைத் திறக்கவும்.(அலுமினிய அலாய் வகையின் மேல் முனை அட்டையை பிளாட்-பிளேடு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் பக்க இடைவெளியில் இருந்து மெதுவாக அலச வேண்டும்);பி.கழிவுநீர் எண்ணெயை வெளியேற்ற கழிவுநீர் கடையின் பிளக் கம்பியை அவிழ்த்து விடுங்கள்;c.வடிகட்டி உறுப்பின் மேல் முனையில் உள்ள ஃபாஸ்டென்னிங் நட்டைத் தளர்த்தவும், ஆபரேட்டர் எண்ணெய்-புரூஃப் அணிந்துள்ளார், வடிகட்டி உறுப்பை கையுறைகளால் இறுக்கமாகப் பிடித்து, பழைய வடிகட்டி உறுப்பை செங்குத்தாக மேல்நோக்கி அகற்றவும்;ஈ.புதிய வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றவும், மேல் சீல் வளையத்தை திணிக்கவும் (கீழ் முனையில் அதன் சொந்த சீல் கேஸ்கெட்டுடன்), மற்றும் நட்டு இறுக்கவும்;f.கழிவுநீர் வெளியேறும் இடத்தின் பிளக்கிங் வயரை இறுக்கி, மேல் முனை அட்டையை மூடவும் (சீலிங் வளையத்தை திணிக்க கவனம் செலுத்தவும்), மற்றும் போல்ட்களைக் கட்டவும்.2. இரட்டை பீப்பாய் இணை முன்-வடிகட்டுதல் சாதனத்தின் வடிகட்டி உறுப்புக்கு மாற்றீடு: a.முதலில் மாற்றப்பட வேண்டிய வடிகட்டி உறுப்பின் ஒரு பக்கத்தில் உள்ள வடிப்பானின் ஆயில் இன்லெட் வால்வை மூடி, சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு ஆயில் அவுட்லெட் வால்வை மூடவும், பின் எண்ட் கவர் போல்ட்களை அவிழ்த்து எட் கவரைத் திறக்கவும்;பி.அழுக்கு எண்ணெயை முழுவதுமாக வெளியேற்றுவதற்கு கழிவுநீர் வால்வைத் திறந்து, வடிகட்டி உறுப்பு மாற்றப்படும்போது அழுக்கு எண்ணெய் சுத்தமான எண்ணெய் அறைக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கவும்;c.வடிகட்டி உறுப்பின் மேல் முனையில் உள்ள ஃபாஸ்டென்னிங் நட்டை தளர்த்தவும், ஆபரேட்டர் எண்ணெய்-தடுப்பு கையுறைகளை அணிந்து வடிகட்டி உறுப்பை இறுக்கமாகப் பிடிக்கவும், பழைய வடிகட்டி உறுப்பை செங்குத்தாக மேல்நோக்கி அகற்றவும்;c.புதிய வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றவும், மேல் சீல் வளையத்தை திணிக்கவும் (கீழ் முனையில் அதன் சொந்த சீல் கேஸ்கெட் உள்ளது), மற்றும் நட்டு இறுக்கவும்;ஈ.வடிகால் வால்வை மூடி, மேல் முனை அட்டையை மூடி (சீலிங் வளையத்தை திணிக்க கவனம் செலுத்துங்கள்), மற்றும் போல்ட்களை கட்டுங்கள்.E. முதலில் ஆயில் இன்லெட் வால்வைத் திறந்து, பிறகு எக்ஸாஸ்ட் வால்வைத் திறந்து, எக்ஸாஸ்ட் வால்விலிருந்து எண்ணெய் வெளியே வரும்போது உடனடியாக எக்ஸாஸ்ட் வால்வை மூடவும், பிறகு ஆயில் அவுட்லெட் வால்வைத் திறக்கவும்;அதே வழியில் மறுபுறம் வடிகட்டியை இயக்கவும்.
ஜெனரேட்டர் செட் காற்று வடிகட்டி: இது முக்கியமாக பிஸ்டன் ஜெனரேட்டர் செட் வேலை செய்யும் போது உள்ளிழுக்கும் காற்றில் உள்ள துகள்கள் மற்றும் அசுத்தங்களை வடிகட்ட ஒரு காற்று உட்கொள்ளும் சாதனமாகும்.இது ஒரு வடிகட்டி உறுப்பு மற்றும் ஷெல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.காற்று வடிகட்டியின் முக்கிய தேவைகள் அதிக வடிகட்டுதல் திறன், குறைந்த ஓட்டம் எதிர்ப்பு மற்றும் பராமரிப்பு இல்லாமல் நீண்ட நேரம் தொடர்ந்து பயன்படுத்துதல்.ஜெனரேட்டர் செட் வேலை செய்யும் போது, உள்ளிழுக்கும் காற்றில் தூசி மற்றும் பிற அசுத்தங்கள் இருந்தால், அது பாகங்களின் உடைகளை மோசமாக்கும், எனவே ஒரு காற்று வடிகட்டி நிறுவப்பட வேண்டும்.
காற்று வடிகட்டலுக்கு 3 வழிகள் உள்ளன: மந்தநிலை வகை, வடிகட்டி வகை மற்றும் எண்ணெய் குளியல் வகை:
செயலற்ற வகை: துகள்கள் மற்றும் அசுத்தங்களின் அடர்த்தி காற்றை விட அதிகமாக இருப்பதால், துகள்கள் மற்றும் அசுத்தங்கள் காற்றுடன் சுழலும் போது அல்லது கூர்மையான திருப்பங்களை ஏற்படுத்தும் போது, மையவிலக்கு நிலைம விசை காற்றோட்டத்திலிருந்து அசுத்தங்களை பிரிக்கலாம்.
வடிகட்டி வகை: துகள்கள் மற்றும் அசுத்தங்களைத் தடுக்க மற்றும் வடிகட்டி உறுப்பைக் கடைப்பிடிக்க, உலோக வடிகட்டித் திரை அல்லது வடிகட்டி காகிதம் போன்றவற்றின் வழியாக காற்றை ஓட்ட வழிகாட்டவும்.
எண்ணெய் குளியல் வகை: காற்று வடிகட்டியின் அடிப்பகுதியில் ஒரு எண்ணெய் பான் உள்ளது, இது காற்றோட்டத்தைப் பயன்படுத்தி எண்ணெயை விரைவாக பாதிக்கிறது, துகள்கள் மற்றும் அசுத்தங்கள் மற்றும் எண்ணெயில் ஒட்டிக்கொள்கிறது, மேலும் கிளர்ச்சியடைந்த எண்ணெய் மூடுபனி துளிகள் வடிகட்டி உறுப்பு வழியாக பாய்கிறது. காற்றோட்டம் மற்றும் எண்ணெயுடன் ஒட்டிக்கொள்கின்றன.வடிகட்டி உறுப்பு மீது.வடிகட்டி உறுப்பு வழியாக காற்று பாயும் போது, அது மேலும் அசுத்தங்களை உறிஞ்சி, வடிகட்டலின் நோக்கத்தை அடைய முடியும்.