வடிகட்டி உற்பத்தியாளர் 6001814400 இயந்திர காற்று வடிகட்டி 600-181-4400

வடிகட்டி உற்பத்தியாளர் 6001814400 இன்ஜின் காற்று வடிகட்டி 600-181-4400 சிறப்புப் படம்

குறுகிய விளக்கம்:

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும்

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

அளவு

வெளிப்புற விட்டம் 1 : 376 மிமீ

உள் விட்டம் 1 : 23 மிமீ

உள் விட்டம் 2 : 195 மிமீ

உயரம்: 473 மிமீ

வெளிப்புற விட்டம் 2 : 304 மிமீ

வடிகட்டி செயல்படுத்தல் வகை: வடிகட்டி செருகு

OEM

கேட்டர்பில்லர் : 3I0374

ஹிட்டாச்சி : 76570088

கோமட்சு:600-181-4400

கோமட்சு : 600-181-4401

கோமட்சு : 600-181-4500

கோமட்சு : 600-181-5480

கோமட்சு : 6128-81-4400

கோமட்சு : 612-881-7040

கோமட்சு : 612-881-7042

கோமட்சு : 6128-81-7043

கோமட்சு : 6128-81-7320

கோமட்சு : 6128817321

கோமட்சு : 6128-81-7330

கோமட்சு : 6163837040

குறுக்கு குறிப்பு

பால்ட்வின் : PA2478

கூப்பர்கள்: AEM 2120

கூப்பர்கள்: AEM2504

கிராஸ்லேண்ட் வடிகட்டிகள் : 9688

டொனால்ட்சன்: P145702

டொனால்ட்சன்: P805709

டொனால்ட்சன்: P806427

டொனால்ட்சன்: P806428

டொனால்ட்சன்: P806564

ஏர் ஃபில்டரும் ஏர் கண்டிஷனர் ஃபில்டரும் ஒன்றா?

ஏர் ஃபில்டரை ஏர் ஃபில்டர் உறுப்புடன் குழப்பும் பல நண்பர்கள் உள்ளனர்.உண்மையில், காற்று வடிகட்டி மற்றும் காற்றுச்சீரமைப்பி வடிகட்டி உறுப்பு வேறுபட்டவை.இரண்டுக்கும் ஒற்றுமைகள் உள்ளன மற்றும் அனைத்தும் காற்றை வடிகட்ட பயன்படுகிறது, ஆனால் இரண்டிற்கும் இடையே பல வேறுபாடுகள் உள்ளன.வந்து பாருங்கள்.

ஏர் ஃபில்டரின் முழுப் பெயர் ஏர் ஃபில்டர் ஆகும், இது பேட்டையில் கார் எஞ்சினின் பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது.சில காற்று வடிப்பான்கள் உருளை வடிவில் உள்ளன, அவை காற்று வடிகட்டி தோட்டாக்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன, அவை கார் எஞ்சினுக்குள் நுழையும் காற்றை வடிகட்டவும் காற்றில் உள்ள தூசி துகள்களை வடிகட்டவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன., கார் எஞ்சினின் எரிப்பு அறைக்கு சுத்தமான காற்றைக் கொடுக்க, கார் எஞ்சினை பராமரிப்பதே முக்கிய குறிக்கோள்.

ஏர் கண்டிஷனிங் வடிகட்டி உறுப்பு பொதுவாக காரின் முன் இருக்கையின் ஆர்ம்ரெஸ்ட் பெட்டியின் பின்னால் அமைந்துள்ளது, மேலும் சில கார்கள் காரின் கண்ணாடி வடிகால் பள்ளத்தின் கீழ் அமைந்துள்ளன.காரில் ஓட்டுநர் ஊழியர்களை பராமரிப்பதே குறிக்கோள்;

காற்று வடிகட்டி மற்றும் ஏர் கண்டிஷனர் வடிகட்டியை எத்தனை முறை மாற்றுவது

இரண்டையும் அடிக்கடி கழுவி பராமரிக்க வேண்டும், ஆனால் மாற்று சுழற்சி நேரம் வேறுபட்டது.காற்றுச்சீரமைத்தல் வடிகட்டி உறுப்பு ஒவ்வொரு 10,000 முதல் 20,000 கிலோமீட்டருக்கும் அல்லது வருடத்திற்கு ஒருமுறை, காரின் பயன்பாடு, இயற்கை சூழல் மற்றும் வாகனம் ஓட்டும் போது காற்றின் தரம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து மாற்றப்படுகிறது., இயற்கை சூழல் மிகவும் மோசமானதாகவோ, ஈரப்பதமாகவோ அல்லது தூசி நிறைந்ததாகவோ அல்லது பனிமூட்டமான நகரமாகவோ இருந்தால், மாற்று சுழற்சி நேரத்தை முடிந்தவரை குறைக்க வேண்டும்;காற்று வடிகட்டியை 15,000 கிலோமீட்டருக்கு மேல் மற்றும் கீழ் ஒருமுறை மாற்ற வேண்டும், மேலும் மூடுபனி வானிலை அல்லது தீவிரமான பறக்கும் போது இது போன்ற சந்தர்ப்பங்களில், மாற்று சுழற்சி நேரத்தையும் குறைக்க வேண்டும்.விண்ணப்ப நிலையை தவறாமல் பராமரித்து, அந்த நிலையை அழிக்க அல்லது மாற்ற முடிவு செய்யுங்கள், இது தற்போது பரிந்துரைக்கப்பட்ட நடைமுறையாகும்.