எரிபொருள் வடிகட்டி

எரிபொருள் வடிகட்டியின் செயல்பாடு, டீசல் எண்ணெயில் உள்ள துகள் அசுத்தங்கள் மற்றும் ஈரப்பதத்தை வடிகட்டுவது, எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்ப் மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்தி ஆகியவற்றில் உள்ள துல்லியமான பாகங்களின் தேய்மானத்தைக் குறைப்பது, இதனால் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்பின் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வது மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்தி மற்றும் அவற்றின் சேவை வாழ்க்கையை நீடிக்கிறது.

எரிபொருள் தொட்டியில் இருந்து டீசல் எண்ணெய், கவரில் உள்ள ஆயில் இன்லெட் துளை வழியாக எண்ணெய் இன்லெட் பைப் கூட்டு வழியாக வடிகட்டி வீடு மற்றும் வடிகட்டி உறுப்பு இடையே நுழைகிறது.டீசலில் உள்ள பெரிய அசுத்தங்கள் மற்றும் ஈரப்பதம் உறையின் அடிப்பகுதியில் வைக்கப்படுகிறது.டீசல் எண்ணெய் காகித வடிகட்டி உறுப்பு வழியாக உள் குழிக்குள் நுழைகிறது, மேலும் அசுத்தங்கள் வடிகட்டி உறுப்புக்கு வெளியே தடுக்கப்படுகின்றன.சுத்தமான டீசல் எண்ணெய் வடிகட்டி இருக்கையின் மேல் உள்ள மையத் துளை வழியாக எண்ணெய் வெளியேறும் துளைக்குள் பாய்கிறது, மேலும் ஆயில் அவுட்லெட் பைப் ஜாயின்ட் போல்ட் வழியாக எண்ணெய் விநியோகக் குழாயிற்கு அனுப்பப்பட்டு, தெளிப்பானில் பாய்கிறது.எண்ணெய் பம்ப்.

ஒவ்வொரு முறையும் டீசல் எரிபொருளை நீண்ட கால மழைப்பொழிவுக்குப் பிறகு நிரப்பும்போது, ​​எண்ணெயில் உள்ள அசுத்தங்கள் மற்றும் நீர் வடிகட்டப்பட்டுவிட்டன என்று பல ஓட்டுநர்கள் நம்புகிறார்கள், மேலும் அவர்கள் நிறுவலை கைவிட அல்லது டீசல் வடிகட்டியை நீண்ட நேரம் பராமரிக்கத் தேர்வு செய்கிறார்கள்.சிறியதால் பெரிய இழப்பு.

டீசல் எரிபொருள் நிரப்புவதற்கு முன்பு ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு இயற்கையான மழைப்பொழிவைக் கொண்டிருந்தாலும், அது சுற்றியுள்ள சூழல், பயன்படுத்தப்படும் கருவிகள் மற்றும் எரிபொருள் தொட்டியின் தூய்மை போன்ற நிச்சயமற்ற காரணிகளால் பாதிக்கப்படும், இது டீசலையும் மாசுபடுத்தும். இயந்திரத்திற்கு சேதம், முதலியன மற்ற பாகங்கள் சேதம், அதனால் டீசல் வடிகட்டி ஒரு தவிர்க்க முடியாத பங்கு வகிக்கிறது, மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்பு புறக்கணிக்க முடியாது.

டீசல் வடிகட்டிகள் கரடுமுரடான வடிப்பான்கள் மற்றும் சிறந்த வடிகட்டிகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன.

◆ மழைக் கோப்பையில் உள்ள நீர் மற்றும் அழுக்கு கரடுமுரடான வடிகட்டியின் சரியான நேரத்தில் அகற்றப்பட வேண்டும், மேலும் கரடுமுரடான வடிகட்டியின் ஷெல்லில் உள்ள அழுக்கு சுத்தமான எரிபொருளால் கழுவப்பட வேண்டும்.செப்பு கண்ணி வடிகட்டி உறுப்பு ஒரு தூரிகை மூலம் கம்பி சேர்த்து பிரஷ் செய்யப்பட வேண்டும்.காற்றழுத்தத்துடன் அழுக்கை அகற்றவும்.நிறுவும் போது, ​​செட்டில்லிங் கோஸ்டரை நன்றாகத் திணித்து, எண்ணெய் கசிவைத் தடுக்க நட்டை இறுக்கவும்.

◆ஃபைன் ஃபில்டர் முதலில் ஷெல்லிற்கு வெளியே உள்ள தூசியை நீக்கி, வடிகட்டி உறுப்பை வெளியே எடுத்து, வண்டல் எண்ணெயை போட்டு, அதே நேரத்தில் வடிகட்டி ஷெல்லின் உள் குழியை சுத்தம் செய்கிறது.வடிகட்டி உறுப்பு தீவிரமாக அழுக்காக உள்ளது, மற்றும் எரிபொருள் கடந்து செல்லும் செயல்திறன் இன்னும் சுத்தம் செய்த பிறகு நன்றாக இல்லை, எனவே அது புதியதாக மாற்றப்பட வேண்டும்.

எங்களை தொடர்பு கொள்ள