எக்ஸ்கவேட்டர் உதிரி பாகங்களுக்கான தொழிற்சாலை டீசல் எஞ்சின் எரிபொருள் வடிகட்டி 20998805 E415KPD36

தயாரிப்பு அளவு

வெளிப்புற விட்டம் 1 : 95 மிமீ
வெளிப்புற விட்டம்: 95 மிமீ
உள் விட்டம் 1 : 47 மிமீ
உயரம்: 164 மிமீ
உள் விட்டம்: 46 மிமீ
துணை / துணைத் தகவல் : முத்திரையுடன்

OEM குறிப்பு எண்

DEUTZ-FAHR : 0293 1530
DEUTZ-FAHR : 0490 1031
DEUTZ-FAHR : 293 1711
DEUTZ-FAHR : 293 1712
DEUTZ-FAHR : 490 1031
DEUTZ-FAHR : 490 3353
ரெனால்ட் டிரக்குகள் : 74 20 796 772
ரெனால்ட் டிரக்குகள் : 74 20 998 806
வோல்வோ : 20796775
வோல்வோ: 20998805
வோல்வோ : 21040558
AL வடிகட்டி: ALG-7539
ACDelco : ACD 8100E
அல்கோ வடிகட்டி : MD-693
ASAS : AS 3548
பால்ட்வின்: PF7938
BOSCH : F 026 402 070
BOSCH: N2070
சுத்தமான வடிகட்டிகள்: MG1675
டிகோமா: DGM/K 36146
டிகோமா: DGMK89636
டொனால்ட்சன்: P954604
டிடி: 2.12296
டிடி: 6.33204
டிடி உதிரி பாகங்கள் : 2.12296
ஃபெபி பில்ஸ்டீன் : 35376
FIL FILTER : MFE 1509 MB
படம்: EFF1069
ஃபில்ட்ரான்: PE 996
FLEETGUARD : FF5769
FRAD : 26.37.62/30
GIF வடிகட்டி: FI 574
GUD வடிகட்டிகள் : M 96
ஹெங்ஸ்ட் வடிகட்டி : E416KP D36
KNECHT: KX 230D
KOLBENSCHMIDT : 4152-FX
கோல்பென்ஸ்மிட்: 50014152
லாட்ரெட் : ELG 5558
MAHLE: KX 230D
MAHLE வடிகட்டி: KX 230
MAHLE வடிகட்டி: KX 230D
MAHLE வடிகட்டி: KX 230 D ECO
MAHLE அசல்: KX 438
MANN-Filter : PU 1058 x
மெகாஃபில்டர்: ELG5558
மெய்ல் : 534 323 0001
PZL SEDZISZOW: WP1564X
SCT ஜெர்மனி: SC 7056 பி
சோஃபிமா: எஸ் 6039 என்ஈ
SogefiPro : FA5999ECO
UFI : 26.039.00
வைகோ : V96-0032
WIX வடிகட்டிகள் : 95140E

எரிபொருள் வடிகட்டி மாற்று சுழற்சி

பொதுவாக, பதிலாகஎரிபொருள் வடிகட்டிகார் பெரிய பராமரிப்புக்கு உட்பட்டிருக்கும் போது மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் காற்று வடிகட்டி மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டி ஒரே நேரத்தில் மாற்றப்படும்.ஆனால் உண்மையில், கார் எஞ்சினின் நிலைமைக்கு ஏற்ப அதை சரியான முறையில் நீட்டிக்க முடியும், ஏனெனில் தற்போதைய பெட்ரோல் உற்பத்தி தொழில்நுட்ப நிலை ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் உற்பத்தி முதல் விற்பனை வரையிலான செயல்முறை ஒப்பீட்டளவில் மூடப்பட்டுள்ளது.கிலோமீட்டர் பிரச்சனை இல்லை.

ஒவ்வொரு 30,000 கிமீக்கும் மாற்றவும்.எரிபொருள் அசுத்தம் அதிகமாக இருந்தால், ஓட்டும் தூரத்தை அதற்கேற்ப குறைக்க வேண்டும்.ஆனால் பொதுவாக, ஒவ்வொரு 20,000 கிலோமீட்டருக்கும் அதை மாற்ற பரிந்துரைக்கிறோம்.சிறந்த மாற்று நேரத்திற்கு, வாகன கையேட்டில் உள்ள வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும்.
வடிகட்டியை மாற்றும் போது, ​​ஒரு தாழ்வான எரிபொருள் வடிகட்டியைத் தேர்வு செய்யாதீர்கள், ஏனென்றால் குறைந்த எரிபொருள் வடிகட்டியில் பயன்படுத்தப்படும் வடிகட்டி உறுப்பு மோசமான பொருள் ஆகும், இது மோசமான வடிகட்டி விளைவைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், நீண்ட நேரம் எண்ணெயில் ஊறவைக்கப்படுகிறது.வடிகட்டி அடுக்கு தானே விழுந்து எண்ணெயைத் தடுக்கும்.சாலை, போதிய எரிபொருள் அழுத்தம் காரணமாக, வாகனம் ஸ்டார்ட் செய்ய முடியாது.அதே நேரத்தில், இது எரிபொருள் அமைப்பில் அசாதாரண அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும், இது நேரடியாக போதுமான இயந்திர சக்தி அல்லது போதுமான எரிப்பு, மூன்று வழி வினையூக்கி மாற்றிகள் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் சென்சார்கள் போன்ற மதிப்புமிக்க கூறுகளுக்கு சேதம் விளைவிக்கும் மற்றும் பெரும் பொருளாதார இழப்புகளை ஏற்படுத்தும்.