மையவிலக்கு வடிகட்டி சட்டசபை D5010477645

விரைவான விவரங்கள்

வகை:சென்டிஃபியூஜ் வடிகட்டி
இயந்திரம்:dCI 11 C 11.1L
மாடல்:பிரீமியம்
கார் பொருத்துதல்: ரெனால்ட் ஹெவி டியூட்டி
இயந்திரம்:dCI 11 E ;11.1லி
மாதிரி: யுனிவர்சல்
இயந்திரம்:dCI 11 G ;11.1லி
கார் பொருத்துதல்: யுனிவர்சல்
இயந்திரம்: யுனிவர்சல்
இயந்திரம்:dCI 6
OE எண்:D5010477645
OE எண்:5010477645
கார் மாடல்: ரெனால்ட் டிரக்ஸ்
அளவு: OEM ஆக நிலையானது

அறிமுகம்

மையவிலக்கு எண்ணெய் வடிகட்டியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கைக்கான அறிமுகம்
கசடு மற்றும் எண்ணெய் திரவ-திட பிரிவினை அடைய அதிவேக சுழலும் டிரம்மின் மையவிலக்கு விசையால் பிரிக்கப்படுகின்றன.டிரம் சுழலுவதை நிறுத்தும்போது, ​​வடிகட்டலின் நோக்கத்தை அடைய டிரம்மில் இருந்து நிகர எண்ணெய் வெளியேறுகிறது, மேலும் எண்ணெய் தூய்மையானது.அந்த நேரத்தில் நீங்கள் நெருப்பில் சோதனைகள் செய்யலாம், வறுத்த மாவு குச்சிகளை வறுக்கவும், சமைக்கவும், நுரை இல்லாமல் அல்லது கடாயில் நிரம்பி வழியும்.

கடந்த காலத்தில் நாம் பயன்படுத்திய வடிகட்டுதல் கருவிகளான தட்டு மற்றும் சட்டக வடிகட்டுதல், வெற்றிட வடிகட்டுதல் மற்றும் காற்றழுத்த வடிகட்டுதல் போன்றவை ஊடக வடிகட்டுதல் எனப்படும் (ஊடகம் என்பது வடிகட்டி துணி மற்றும் வடிகட்டி திரையை குறிக்கிறது).நடுத்தர மற்றும் பெரிய கசடு வடிகட்டப்படுகிறது, மேலும் மெல்லிய துகள்கள் கண்ணி துளைகள் வழியாக எண்ணெயில் பாய்கின்றன.இதனால்தான் கடந்த காலத்தில் இந்த வடிகட்டுதல் கருவிகளின் விளைவு ஒப்பீட்டளவில் எண்ணெய் தர சிக்கலை தீர்க்கிறது.செயல்பாட்டின் அடிப்படையில், கச்சா எண்ணெயில் உள்ள எண்ணெய் ஜெல் கண்ணியை நீக்குகிறது, அது தடுக்கப்பட்ட பிறகு, வடிகட்டி துணியை மீண்டும் மீண்டும் பிரித்து மாற்றுவது அவசியம், மேலும் வடிகட்டி துணியையும் பின்னர் நுகர்பொருட்களையும் சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

மையவிலக்கு எண்ணெய் வடிகட்டி என்பது வடிகட்டி துணி இல்லாமல் வெகுஜன-எடை விகிதத்தை அதிவேகமாக பிரிப்பதன் விளைவாகும், மேலும் இது எண்ணெய் தரத்தின் சிக்கலை முழுமையாக தீர்க்கும் மிகவும் மேம்பட்ட கருவியாகும்.

எங்களை தொடர்பு கொள்ள