கோல்டன் டிராகன் பஸ்ஸிற்கான ஏர் ஃபில்டர் எலிமென்ட் AF26595 AF26596.

விரைவான விவரங்கள்

பகுதி எண்:AF26595 AF26596
பொருள்: PU, வடிகட்டி காகிதம்
விண்ணப்பம்: டிரக் எஞ்சின்
மொத்த உயரம் (மிமீ):512.5
OD (மிமீ):277
OEM எண்:11SA9-09611
மாதிரி: யுனிவர்சல்
கார் பொருத்துதல்: யுனிவர்சல்
இயந்திரம்: யுனிவர்சல்
OE எண்.:AF26595 AF26596
OE எண்.:K2743
அளவு: நிலையான அளவு
கார் மாடல்: டிரக் அல்லது பஸ்

வடிகட்டி உறுப்பின் தரம்

முதல் பார்வையில், காற்று வடிகட்டி உறுப்பு முக்கிய வடிகட்டி பொருள் வடிகட்டி காகித ஆகும்.இப்போது வடிகட்டி உறுப்பின் வடிகட்டி காகிதம் முக்கியமாக உள்நாட்டு காகிதம் மற்றும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட காகிதத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.உள்நாட்டு மற்றும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட காகிதங்கள் இரண்டும் அடிப்படையில் நல்ல வடிகட்டுதல் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன, அதே சமயம் போலி வடிகட்டி உறுப்பு பயன்படுத்தும் தாழ்வான வடிகட்டி காகிதத்தால் தூசியைத் தடுக்க முடியாது.இயந்திரத்தை உள்ளிடவும், பின்னர் அது இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கும்.பெரும்பாலான உண்மையான வடிகட்டி உறுப்புகளின் வடிகட்டி காகிதத்தின் நிறம் சீரானது, மேலும் காகித மேற்பரப்பு மிகவும் தட்டையானது;தாழ்வான வடிகட்டி உறுப்புகளின் வடிகட்டி காகிதம் ஒரே நிறத்தில் இல்லை, காகித மேற்பரப்பில் முடிகள் மற்றும் அமைப்பு மோசமாக உள்ளது.

2. வடிகட்டி உறுப்புகளின் கூழ்மத்தைப் பாருங்கள்.இப்போது வடிகட்டி தனிமத்தின் அமைப்பு பெரும்பாலும் வடிகட்டி காகிதம் மற்றும் ரப்பரால் ஆனது, மேலும் உண்மை மற்றும் தவறான வடிகட்டி உறுப்புகளின் கூழ் வேறுபட்டது.உண்மையான வடிகட்டி உறுப்பின் ரப்பர் சிறந்த அமைப்பு மற்றும் நெகிழ்ச்சித்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் போலி வடிகட்டி உறுப்புகளின் ரப்பர் மென்மையாகவும், அமைப்பு மோசமாகவும் இருக்கும்.வேறுபடுத்துவதற்கான எளிதான வழி, காற்று வடிகட்டியை பாதியாக மடிப்பதாகும், மேலும் உண்மையான வடிகட்டி அதை உயர்த்திய பின் அதன் அசல் வடிவத்திற்கு விரைவாகத் திரும்பும், அதே நேரத்தில் போலி வடிகட்டியானது அதன் ரப்பர் அமைப்பு மற்றும் அதன் நடுவில் வடிகட்டி காகிதத்தில் மோசமான ஒட்டுதலைக் கொண்டுள்ளது. மடிப்பு தெளிவாக உள்ளது.கூடுதலாக: இது இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கீற்றுகள் போன்ற சில அறிகுறிகளை அனுப்பலாம், நிச்சயமாக சில உள்நாட்டுப் பொருட்கள் பின்பற்றப்படுகின்றன, ஆனால் கவனமாக கவனிப்பது வேறுபட்டது.

நீர் சுத்திகரிப்பாளரின் முதல் நிலை பிபி வடிகட்டி உறுப்பு என்பதை நண்பர்கள் அடிப்படையில் அறிவார்கள், இது மெல்ட்ப்ளோன் பிபி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.கழிவுநீர் வெளியேற்ற செயல்பாடு இல்லாததால், பெரும்பாலான மாசுபடுத்தும் கனிமங்கள் மற்றும் சண்டிரிகளின் சேவை வாழ்க்கை 3-6 மாதங்கள் ஆகும், எனவே வடிகட்டி உறுப்பு தொடர்ந்து மாற்றப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் அது இரண்டாம் நிலை மாசுபாடு சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும், மேலும் நீரின் தரம் இருக்க முடியாது. உத்தரவாதம்.பயன்பாட்டின் நோக்கத்தின்படி, இது 10 அங்குலங்கள் மற்றும் 40 அங்குலங்களை உள்ளடக்கியது, மேலும் சிறப்புத் தேவைகள், அடர்த்தி, நீளம் மற்றும் எடை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் தனிப்பயனாக்கலாம்.முதலில் அடர்த்தியைப் பாருங்கள்.துளை வேறுபாட்டின் படி, PP 1um மற்றும் 5um ஐ சேர்க்கலாம், பின்னர் 100g மற்றும் 110g எடையைப் பார்க்கவும்.துளையை நிர்வாணக் கண்ணால் அடையாளம் காண முடியாது, ஆனால் எடை மற்றும் தொடுதலை கையால் வேறுபடுத்தி அறியலாம்.வடிகட்டி உறுப்பின் தரம் ஒரே நேரத்தில் நீர் சுத்திகரிப்பாளரின் தரம் மற்றும் வடிகட்டுதல் விளைவை பாதிக்கிறது, எனவே பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் 1-மைக்ரான் மற்றும் 5-மைக்ரான் தான் சிறந்த தேர்வாக இருக்கும்.அதே நேரத்தில், பெரும்பாலான பிபி பருத்தி வடிகட்டி கூறுகள் முதல் மூன்று நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படுவதால், அவை தொடர்ந்து மாற்றப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் RO மென்படலத்தின் சேவை சுழற்சி மற்றும் கழிவு நீர் தரத்தின் TDS மதிப்பு ஆகியவை அடிப்படையில் தொடர்புடையதாக இருக்கும்.

எங்களை தொடர்பு கொள்ள