474-00040 ஆட்டோ ஏர் ஃபில்டர் 600-185-4100 AT178516 டீசல் என்ஜின் காற்று வடிகட்டி உறுப்பு

474-00040 ஆட்டோ ஏர் ஃபில்டர் 600-185-4100 AT178516 டீசல் எஞ்சின் காற்று வடிகட்டி உறுப்பு சிறப்பு படம்

குறுகிய விளக்கம்:

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும்

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

474-00040 ஆட்டோ ஏர் ஃபில்டர் 600-185-4100 AT178516 டீசல் என்ஜின் காற்று வடிகட்டி உறுப்பு

தானியங்கி காற்று வடிகட்டி

டீசல் என்ஜின் காற்று வடிகட்டி

காற்று வடிகட்டி உறுப்பு

அளவு விவரங்கள்:

விட்டம்: 237 மிமீ

உயரம்: 484 மிமீ

உள் விட்டம்: 130 மிமீ

குறுக்கு OEM எண்:

AGCO : 700717484

வழக்கு IH : 249987A1

டிச் விட்ச் : 194351

தூசன் : 474-00040

INGERSOLL-RAND : 13198999

ஜான் டீரே: AT178516

கோபெல்கோ: GG11P00008S002

கோமட்சு : 600-185-4100

DJ பாகங்கள்: FA1699

டொனால்ட்சன் : P532966

FLEETGUARD : AF25667

MANN-Filter : C 24 015

மெகாஃபில்டர்: FA3369

காற்று வடிகட்டி என்ன செய்கிறது?

உங்கள் இயந்திரத்தைப் பாதுகாத்தல்

எஞ்சினுக்குள் சுத்தமான காற்றை அனுமதிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள ஏர் ஃபில்டர் என்பது உங்கள் வாகனத்தின் முதல் பாதுகாப்பு வரிசையாகும், இது காற்றில் உள்ள அழுக்கு, தூசி மற்றும் இலைகள் போன்றவற்றை எஞ்சின் பெட்டிக்குள் இழுக்காமல் தடுக்கிறது.காலப்போக்கில், என்ஜின் காற்று வடிகட்டி அழுக்காகி, இயந்திரத்திற்குள் செல்லும் காற்றை வடிகட்டுவதற்கான அதன் திறனை இழக்க நேரிடும்.உங்கள் காற்று வடிகட்டி அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளால் அடைத்துவிட்டால், அது உங்கள் காரின் எஞ்சினின் செயல்திறனில் ஆழமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.

எஞ்சின் ஏர் ஃபில்டரை எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்றுவது

உங்கள் ஏர் ஃபில்டரை எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும் என்பதில் உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் பரிந்துரைகளில் மாறுபடும் போது, அழுக்கு காற்று வடிகட்டியின் இந்த அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கண்டால், உங்கள் காற்று வடிகட்டியை பரிசோதிக்க வேண்டிய நேரம் இது.ஏர் ஃபில்டரைப் பரிசோதிப்பது என்பது நீங்களே செய்யக்கூடிய ஒன்று அல்லது உங்கள் மெக்கானிக்கைப் பார்த்துக் கொள்ளலாம்.அதை நீங்களே செய்ய, முதலில் வடிகட்டியின் இருப்பிடத்திற்கான உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும் மற்றும் காற்று வடிகட்டியை அகற்றுவதற்கான இந்த படிப்படியான வழிகாட்டியைப் பார்க்கவும்.

பொதுவாக, ஒரு புதிய எஞ்சின் காற்று வடிகட்டி வெள்ளை அல்லது வெள்ளை நிறத்தில் இருக்கும்.என்ஜின் ஏர் ஃபில்டர் வெண்மையாகவோ அல்லது சற்று அழுக்காகவோ இருந்தால், அதை உள்ளேயே வைத்திருப்பது நல்லது. ஒரு மெல்லிய அடுக்கில் உள்ள அழுக்குகளைத் தட்டுவதன் மூலம், தளர்வான குப்பைகளை வெளியேற்றலாம்.வடிகட்டி அழுக்கு மற்றும் பிற அசுத்தங்களால் கேக் செய்யப்பட்டிருந்தால், அதை மாற்ற வேண்டும்.