டிரக் காற்று வடிகட்டி 2343432 காற்று வடிகட்டி 2343432

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

காற்று வடிகட்டிகளை மாற்றிய பின் ஏற்படும் விளைவுகள்

ஆட்டோமொபைல் வேலையின் மூன்று கூறுகள்: நல்ல வாயு கலவை, பொருத்தமான சுருக்க விகிதம் மற்றும் வலுவான தீப்பொறி.வாயு கலவை என்பது உண்மையில் ஒரு குறிப்பிட்ட விகிதத்தில் காற்று மற்றும் எரிபொருளின் பொருத்தம் ஆகும்.தொழில்நுட்ப சொல் காற்று-எரிபொருள் விகிதம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.அதன் சிறந்த நிலை 14.7:1, அதாவது ஒவ்வொரு 1 கிராம் பெட்ரோலுக்கும் 14.7 கிராம் காற்று தேவைப்படுகிறது.இங்கிருந்து, சக்தி மேலே செல்ல வேண்டுமானால், எரிபொருளை எரிக்க சிலிண்டருக்குள் அதிக காற்று நுழைய வேண்டும் என்பதை நாம் அறிவோம்.காற்று விநியோக அமைப்பு உண்மையில் மிகவும் சிக்கலானது.எஞ்சினுக்குள் நுழையும் காற்று அசுத்தங்கள் மற்றும் வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் இல்லாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, வடிகட்டுவதற்கு ஒரு காற்று வடிகட்டி உறுப்பு தேவைப்படுகிறது.எனவே, காற்று வடிகட்டி வால்வு ரயிலின் கேட் கீப்பர் என்று சொன்னால் அது மிகையாகாது.

காற்று வடிகட்டியின் செயல்பாடு காற்றில் பயன்படுத்தப்படும் அசுத்தங்களை சிலிண்டரில் வடிகட்டுவதாகும், ஆனால் அவ்வாறு செய்ய போதுமான ஓட்டம் இருக்க வேண்டும்.காற்று வடிகட்டியின் மோசமான காற்று ஊடுருவல் காரின் சக்தியை நேரடியாக பாதிக்கும்.கார் பராமரிப்புக்காக எண்ணெயை மாற்றும்போது ஏர் ஃபில்டரைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.மேலும், இது சாலை நிலைமைகளுடன் நிறைய தொடர்புடையது.காற்று வடிகட்டியின் பங்கை குறைத்து மதிப்பிடாதீர்கள்.அது சரியான நேரத்தில் மாற்றப்படாவிட்டால், அது இயந்திரத்தின் ஆயுளில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.

காற்று வடிகட்டி உறுப்பு மிகவும் அழுக்காக உள்ளது, இது இயந்திரத்தின் உட்கொள்ளும் காற்றின் அளவை பாதிக்கிறது.இதன் விளைவாக, அதே முடுக்கி செயல்படுத்தப்படும் போது இயந்திரத்தின் உட்கொள்ளும் காற்றின் அளவு குறைவாக உள்ளது, மேலும் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அளவும் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் இயற்கை சக்தி குறைகிறது.காற்று வடிகட்டியை மாற்றிய பிறகு, காற்று உறிஞ்சுதல் மிகவும் திறமையானது, அதே த்ரோட்டில் செயல்படுத்தப்படுகிறது, அதிக எரிபொருளை உட்செலுத்த முடியும், எனவே சக்தி சிறப்பாக மாறும், மேலும் த்ரோட்டில் அதிக உணர்திறன் அடைகிறது.