எரிபொருள் நீர் பிரிப்பான் B10AL B10-AL எரிபொருள் வடிகட்டி அசெம்பிளி கிட் B10AL B10-AL
எரிபொருள் நீர் பிரிப்பான் B10AL B10-ALஎரிபொருள் வடிகட்டி அசெம்பிளி கிட்B10AL B10-AL
விரைவான விவரங்கள்
மாதிரி வரிசை: ஏற்கத்தக்கது
விட்டம்: தரநிலை
உயரம்: தரநிலை
நூல் அளவு: நிலையானது
OEM: ஏற்கத்தக்கது
பேக்கிங்: தனிப்பயன் பேக்கிங்
தரம்: உயர் செயல்திறன்
செயல்பாடு: தூசி அசுத்தங்களை அகற்றவும்
தொகுப்பு: நடுநிலை, வண்ணப் பெட்டி
பிறந்த இடம்:CN;HEB
OE எண்:B10-AL
உத்தரவாதம்: 5000 மைல்கள்
கார் மாடல்: டிரக் மற்றும் பிற
அளவு: நிலையான அளவு
25 GPM ஓட்டம் அல்லது 10 GPM (30 அங்குலம்) புவியீர்ப்பு ஓட்டத்தில் பயனுள்ள வடிகட்டுதல்.
எரிபொருள் வடிகட்டிகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன
எரிபொருள் வடிகட்டி எரிபொருள் பம்ப் மற்றும் த்ரோட்டில் பாடி இன்லெட்டிற்கு இடையே உள்ள பைப்லைனில் தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.எரிபொருள் வடிகட்டியின் செயல்பாடு, எரிபொருளில் உள்ள இரும்பு ஆக்சைடு, தூசி மற்றும் பிற திட அசுத்தங்களை அகற்றுவது, எரிபொருள் அமைப்பு தடுக்கப்படுவதைத் தடுக்கிறது (குறிப்பாக எரிபொருள் உட்செலுத்தி).இயந்திர உடைகளை குறைக்கவும், நிலையான இயந்திர செயல்பாட்டை உறுதி செய்யவும் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தவும்.எரிபொருள் பர்னரின் அமைப்பு ஒரு அலுமினிய ஷெல் மற்றும் உள்ளே துருப்பிடிக்காத எஃகு கொண்ட ஒரு அடைப்புக்குறி கொண்டது.அடைப்புக்குறியில் அதிக திறன் கொண்ட வடிகட்டி காகிதம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஓட்டப் பகுதியை அதிகரிக்க கிரிஸான்தமம் வடிவத்தில் உள்ளது.கார்பூரேட்டர் வடிப்பான்களுடன் EFI வடிப்பான்களைப் பயன்படுத்த முடியாது.
EFI வடிப்பான் பெரும்பாலும் 200-300KPA எரிபொருள் அழுத்தத்தைக் கொண்டிருப்பதால், வடிகட்டியின் சுருக்க வலிமை பொதுவாக 500KPA க்கு மேல் அடைய வேண்டும், அதே நேரத்தில் கார்பூரேட்டர் வடிகட்டி அத்தகைய உயர் அழுத்தத்தை அடையத் தேவையில்லை.
எரிபொருள் வடிகட்டி வகைப்பாடு
1. டீசல் வடிகட்டி
டீசல் வடிகட்டியின் அமைப்பு தோராயமாக எண்ணெய் வடிகட்டியைப் போலவே உள்ளது, மேலும் இரண்டு வகைகள் உள்ளன: மாற்றக்கூடிய மற்றும் ஸ்பின்-ஆன்.இருப்பினும், அதன் வேலை அழுத்தம் மற்றும் எண்ணெய் வெப்பநிலை எதிர்ப்புத் தேவைகள் எண்ணெய் வடிகட்டிகளை விட மிகக் குறைவு, அதே நேரத்தில் அதன் வடிகட்டுதல் திறன் தேவைகள் எண்ணெய் வடிகட்டிகளை விட மிக அதிகம்.டீசல் வடிகட்டியின் வடிகட்டி உறுப்பு பெரும்பாலும் வடிகட்டி காகிதத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் சிலர் உணர்ந்த அல்லது பாலிமர் பொருளையும் பயன்படுத்துகின்றனர்.
டீசல் வடிகட்டிகளை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்:
(1), டீசல் நீர் பிரிப்பான்
டீசல் நீர் பிரிப்பானின் முக்கியமான செயல்பாடு டீசல் எண்ணெயில் உள்ள தண்ணீரை பிரிப்பதாகும்.நீரின் இருப்பு டீசல் எஞ்சின் எரிபொருள் விநியோக அமைப்புக்கு மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும், மேலும் அரிப்பு, தேய்மானம் மற்றும் நெரிசல் ஆகியவை டீசலின் எரிப்பு செயல்முறையை மோசமாக்கும்.தேசிய III நிலைக்கு மேல் உமிழ்வைக் கொண்ட எஞ்சின்கள் தண்ணீரைப் பிரிப்பதற்கான அதிக தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அதிகத் தேவைகளுக்கு உயர் செயல்திறன் வடிகட்டி ஊடகத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
(2), டீசல் ஃபைன் ஃபில்டர்
டீசல் எண்ணெயில் உள்ள நுண்ணிய துகள்களை வடிகட்ட டீசல் ஃபைன் ஃபில்டர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.தேசிய மூன்றிற்கு மேல் உமிழ்வைக் கொண்ட டீசல் இயந்திரம் முக்கியமாக 3-5 மைக்ரான் துகள்களின் வடிகட்டுதல் திறனை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
எங்களை தொடர்பு கொள்ள