FS7090 CC190 பிரிப்பான் சட்டசபை எரிபொருள் எண்ணெய் நீர் பிரிப்பான் வடிகட்டி சட்டசபைDongfeng DF354 DF404 டிராக்டருக்கு

எரிபொருள் வடிகட்டியின் பிரிவு

எரிபொருள் வடிகட்டிகள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன: டீசல் வடிகட்டிகள், எரிபொருள் வடிகட்டிகள் மற்றும் எரிவாயு வடிகட்டிகள்.என்ஜின் எரிபொருள் அமைப்பில் உள்ள தீங்கு விளைவிக்கும் நுண்துகள்கள் மற்றும் நீர், இரும்பு ஆக்சைடு, தூசி மற்றும் பிற திட குப்பைகளை வடிகட்டுதல், எண்ணெய் பம்ப் முனை, சிலிண்டர் லைனர், பிஸ்டன் வளையம் போன்றவற்றைப் பாதுகாத்தல், தேய்மானத்தைக் குறைத்தல் மற்றும் அடைப்பைத் தவிர்ப்பது இதன் செயல்பாடு ஆகும்.இயந்திர உடைகளை குறைக்கவும், நிலையான இயந்திர செயல்பாட்டை உறுதி செய்யவும் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தவும்.

டீசல் வடிகட்டியின் அமைப்பு தோராயமாக எண்ணெய் வடிகட்டியைப் போலவே உள்ளது, மேலும் இரண்டு வகைகள் உள்ளன: மாற்றக்கூடிய மற்றும் ஸ்பின்-ஆன்.இருப்பினும், அதன் வேலை அழுத்தம் மற்றும் எண்ணெய் வெப்பநிலை எதிர்ப்புத் தேவைகள் எண்ணெய் வடிகட்டிகளை விட மிகக் குறைவு, அதே நேரத்தில் அதன் வடிகட்டுதல் திறன் தேவைகள் எண்ணெய் வடிகட்டிகளை விட மிக அதிகம்.டீசல் வடிகட்டியின் வடிகட்டி உறுப்பு பெரும்பாலும் வடிகட்டி காகிதத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் சிலர் உணர்ந்த அல்லது பாலிமர் பொருளைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

டீசல் வடிகட்டிகளை டீசல் நீர் பிரிப்பான்கள் மற்றும் டீசல் நன்றாக வடிகட்டிகள் என பிரிக்கலாம்.எண்ணெய்-நீர் பிரிப்பான் முக்கிய செயல்பாடு டீசல் எண்ணெயில் உள்ள தண்ணீரை பிரிப்பதாகும்.நீரின் இருப்பு டீசல் எரிபொருள் விநியோக அமைப்புக்கு மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும், மேலும் அரிப்பு, தேய்மானம், அடைப்பு மற்றும் டீசலின் எரிப்பு செயல்முறையை மோசமாக்குகிறது.டீசலில் அதிக கந்தக உள்ளடக்கம் இருப்பதால், அது எரியும் போது தண்ணீருடன் வினைபுரிந்து சல்பூரிக் அமிலத்தை உருவாக்கும், இது இயந்திர கூறுகளை அரிக்கிறது.நீர் அகற்றுவதற்கான பாரம்பரிய வழி முக்கியமாக புனல் அமைப்பு மூலம் வண்டல் ஆகும்.

டீசலில் உள்ள நுண்ணிய துகள்களை வடிகட்ட டீசல் ஃபைன் ஃபில்டர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.தேசிய மூன்றிற்கு மேல் உமிழ்வுகளைக் கொண்ட டீசல் என்ஜின்கள் முக்கியமாக 3-5 மைக்ரான் துகள்களின் வடிகட்டுதல் திறனை இலக்காகக் கொண்டுள்ளன.

எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றுவதற்கான படிகள்:

1. பிரித்தெடுக்கும் செயல்பாட்டின் போது எண்ணெய் தெளிக்கப்படாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய எரிப்பு வடிகட்டி அமைப்பில் அழுத்தத்தை வெளியிடவும்.

2. பழைய எரிபொருள் வடிகட்டியை அடித்தளத்திலிருந்து அகற்றவும்.மற்றும் அடிப்படை பெருகிவரும் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்யவும்.
3. புதிய எரிபொருள் வடிகட்டியை எரிபொருளுடன் நிரப்பவும்.
4. சீல் செய்வதை உறுதி செய்ய புதிய எரிபொருள் வடிகட்டி சீல் வளையத்தின் மேற்பரப்பில் சிறிது எண்ணெய் தடவவும்
5. புதிய எரிபொருள் வடிகட்டியை அடித்தளத்தில் நிறுவவும்.சீல் வளையம் அடித்தளத்தில் நிறுவப்பட்ட பிறகு, அதை 3/4 ~ 1 முறை மூலம் இறுக்கவும்

டீசல் வடிகட்டிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் எரிபொருள் வடிகட்டிகளின் முக்கியத்துவத்தைப் புரிந்துகொள்வது
தவறான புரிதல் 1: தற்போதைய செயல்பாட்டைப் பாதிக்காத வரை, நீங்கள் எந்த வடிப்பானைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பது முக்கியமல்ல.
சேற்றில் ஒட்டுதல்: என்ஜினில் மோசமான தரமான வடிகட்டியின் விளைவு மறைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் உடனடியாக கவனிக்கப்படாமல் இருக்கலாம், ஆனால் சேதம் ஒரு குறிப்பிட்ட புள்ளி வரை உருவாகும் நேரத்தில், அது மிகவும் தாமதமாகிவிடும்.

தவறான புரிதல் 2: எரிப்பு வடிகட்டியின் தரம் ஒத்ததாக உள்ளது, மேலும் அடிக்கடி மாற்றுவது எந்த பிரச்சனையும் இல்லை
நினைவூட்டல்: வடிகட்டி தரத்தை அளவிடுவது வடிகட்டியின் ஆயுள் மட்டுமல்ல, வடிகட்டியின் வடிகட்டுதல் திறனும் ஆகும்.குறைந்த வடிகட்டுதல் திறன் கொண்ட வடிகட்டியைப் பயன்படுத்தினால், அது அடிக்கடி மாற்றப்பட்டாலும், பொது இரயிலை திறம்பட பாதுகாக்க முடியாது.அமைப்பு.

கட்டுக்கதை 3: அடிக்கடி மாற்றத் தேவையில்லாத வடிப்பான்கள் நிச்சயமாக சிறந்த வடிப்பான்கள்
குறிப்பு: அதே நிபந்தனைகளின் கீழ்.உயர்தர வடிகட்டிகள் அடிக்கடி மாற்றப்படும், ஏனெனில் அவை அசுத்தங்களை அகற்றுவதில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

கட்டுக்கதை 4: வடிகட்டி பராமரிப்பு சேவை நிலையத்தில் வழக்கமான மாற்றீடு மட்டுமே தேவை
நினைவூட்டல்: டீசல் எண்ணெயில் தண்ணீர் இருப்பதால், வழக்கமான ஃபில்டர் பராமரிப்பு செய்யும் போது, ​​உபயோகத்தின் போது வடிகட்டியை தவறாமல் வடிகட்ட மறக்காதீர்கள்.

எங்களை தொடர்பு கொள்ள