15607-1530 ஹினோவைப் பயன்படுத்துகிறது

குறுக்கு குறிப்பு

மின்சார வாகனங்களைத் தவிர, மற்ற அனைத்து கார்களிலும் (உங்கள் ஹைப்ரிட் உட்பட) எண்ணெய் வடிகட்டி உள்ளது.வழக்கமான பராமரிப்பைப் பொறுத்தவரை, எஞ்சின் எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டி ஆகியவை வாகனத்தில் உள்ள எல்லாவற்றையும் விட அடிக்கடி மாற்றப்பட வேண்டிய பொருட்கள்.ஆம், உங்கள் டயர்கள் கூட.இது எவ்வளவு அடிக்கடி அவசியம் என்பது குறித்து எப்போதும் விவாதம் இருந்து வருகிறது, எப்போதும் ஒரு விவாதம் இருக்கும், ஏனென்றால் அது சார்ந்துள்ளது.எண்ணெய் மாற்றங்களுக்கு இடையில் 5,000 மைல்கள் என்பது பொதுவான விதியாகும், ஆனால் இது வாகனத்தின் வயது, பயன்பாடு மற்றும் உற்பத்தியாளரின் தேவைகளின் அடிப்படையில் மாறுபடும்.

எண்ணெய் வடிகட்டியை எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்றுவது

எண்ணெய் வடிகட்டி என்ன செய்கிறது?

சிக்கலான காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் முதல் ஒருமுறை பயன்படுத்தக்கூடிய முகமூடிகள் வரை, வடிப்பான்கள் எல்லா இடங்களிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் ஒரே நோக்கத்தைக் கொண்டுள்ளன: விஷயங்களை மறுபக்கத்திற்குச் செல்வதை நிறுத்துங்கள்.இந்த விஷயங்கள் பாதுகாக்கப்படுவதைப் பொறுத்து பெரிய தூசி முயல்கள் முதல் சில மைக்ரான் துகள்கள் வரை இருக்கலாம்.இதன் காரணமாக, சில துகள்கள் கடந்து செல்வதைத் தடுக்க காகிதம், துணி மற்றும்/அல்லது பிற பொருட்களின் பல அடுக்குகளை இணைப்பதன் மூலம் வடிப்பான்கள் இதேபோல் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

ஒரு ஆட்டோமொபைலில், ஆயில் ஃபில்டர் இந்த அசுத்தங்களைப் பிடித்து, அவை என்ஜின் வழியாகச் சுற்றுவதைத் தடுக்கிறது.எண்ணெய் வடிகட்டி இல்லாமல், அழுக்கு மற்றும் பிற துகள்கள் முடியின் ஒரு இழையை விட மிகச் சிறியது மற்றும் சுதந்திரமாக என்ஜின் அசெம்பிளிக்குள் சென்று அடைப்புகள் மற்றும் பிற குப்பைகள் காரணமாக சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.என்ஜின் பாகங்கள் நகர முடியாவிட்டால், வாகனமும் நகராது.

எண்ணெய் வடிகட்டிகள் கழிவுகளை நிர்வகிப்பது மட்டுமல்லாமல் எண்ணெய் ஓட்டத்தையும் பராமரிக்கின்றன.சொல்லப்பட்டால், வடிகட்டிகள் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு மாசுகளை மட்டுமே உறிஞ்சும்.ஒரு எண்ணெய் வடிகட்டி நிறைவுற்றவுடன், அதன் செயல்திறன் இழக்கப்படுகிறது, இதனால், உங்களிடம் பாதுகாப்பற்ற இயந்திரம் உள்ளது.

எவ்வளவு அடிக்கடி எண்ணெய் மாற்றுவது?

வாகனம் தொடர்பான அனைத்தையும் போலவே, உங்கள் எண்ணெயை எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்றுவது என்பதைப் பொறுத்து உங்கள் மைலேஜ் மாறுபடும்.அதிர்வெண் பல காரணிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது (மற்றும் உள்ளூர் டிரைவ்-த்ரூ ஆயில் சேஞ்ச் ஷாப் அடையாளம் கூறுவது அல்ல).வாகனத்தின் வயது, சாலை நிலைமைகள், மைலேஜ் மற்றும் உங்கள் வாகனம் ஓட்டும் பழக்கம் ஆகியவை எவ்வளவு அடிக்கடி பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது என்பதில் பங்கு வகிக்கின்றன.

பெரும்பாலான கார் உரிமையாளர்களுக்கு, உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைத்த எண்ணெய் மாற்ற இடைவெளியைப் பின்பற்றுவது போதுமானதாக இருக்கும், இது பொதுவாக சுமார் 5,000 மைல்கள் ஆகும்.மேலும், பல புதிய வாகனங்கள் உள்ளமைக்கப்பட்ட பராமரிப்பு நினைவூட்டல்களுடன் வருகின்றன.மைலேஜ் விதி அல்லது காலண்டர் அட்டவணையைப் பின்பற்றலாமா என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால் (ஆண்டு சராசரியான 13,500 மைல்களுக்குக் குறைவாக நீங்கள் ஓட்டினால்), ஆயில்-லைஃப் மானிட்டரைச் சரிபார்ப்பது ஒரு பாதுகாப்பான பந்தயம் மற்றும், கிடைத்தால், பொதுவாகக் காணலாம் உங்கள் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் அமைப்புகள் அல்லது வாகன பராமரிப்பு/சேவை/சுயவிவர மெனுவில் தொடுதிரை காட்சியில்.

பழைய வாகனங்களின் உரிமையாளர்கள் ஒவ்வொரு மாதமும் எண்ணெய் அளவு மற்றும் தூய்மையின் எளிமையான காட்சி சோதனையை செய்யலாம்.டிப்ஸ்டிக் நுனிக்கு அருகில் உள்ள சிறிய பிளவு பரிந்துரைக்கப்பட்ட எண்ணெய் அளவைக் குறிக்கும்.எண்ணெய் குறி மிகவும் குறைவாக இருந்தால், தயங்காமல் மேலே செல்லலாம்.ஆனால் எண்ணெய் நிறம் மிகவும் இருட்டாக இருந்தால், அது அழுக்கு எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் மாற்றத்திற்கான நேரத்தைக் குறிக்கிறது.

கடுமையான வானிலை மற்றும் சாலை நிலைகளில் நீங்கள் அடிக்கடி வாகனம் ஓட்டினால், பொருட்படுத்தாமல் அதிக சேவை நிறுத்தங்களைத் திட்டமிடுவீர்கள்.வாகனம் மற்றும் இயந்திரம் கடினமாக வேலை செய்வதால், எண்ணெய் மாற்ற இடைவெளி அடிக்கடி மற்றும் 3,000 முதல் 5,000 மைல் குறிப்பான்களை நோக்கி சாய்ந்துவிடும்.10 மைல்களுக்கு குறைவான குறுகிய பயணங்கள், தீவிர வானிலையில் நிறுத்திவிட்டு செல்லுதல், நீண்ட தூரம் டிரெய்லர் இழுத்தல், டிராக் டிரைவிங் மற்றும் கரடுமுரடான, சீரற்ற மற்றும்/அல்லது உப்புத்தன்மையில் தொடர்ந்து வாகனம் ஓட்டுதல் என உரிமையாளரின் கையேடுகள் "கடுமையான ஓட்டுநர் நிலைமைகள்" பட்டியலிடப்படும். சாலைகள்.