1604132802 1604039380 எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டிக்கு பதிலாக காற்று அமுக்கி வடிகட்டி பகுதிக்கான தொழிற்சாலை மொத்த விற்பனை

எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பு வடிகட்டி

எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் என்பது எண்ணெய் கிணறு மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய இயற்கை எரிவாயு மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படும் கச்சா எண்ணெயை பிரிக்கும் ஒரு சாதனமாகும்.கிணற்று திரவத்தில் இருந்து கிணற்று திரவத்தில் உள்ள இலவச வாயுவை பிரிக்க, நீர்மூழ்கி மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்க்கும் பாதுகாவலருக்கும் இடையே எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வைக்கப்பட்டு, திரவமானது நீர்மூழ்கி மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயுக்கு அனுப்பப்பட்டு, வாயுவானது வளைய இடத்துக்கு வெளியிடப்படுகிறது. குழாய் மற்றும் உறை.
விஞ்ஞானம் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றத்துடன், நவீன நிறுவனங்கள் செழித்து வருகின்றன, மேலும் சுருக்கப்பட்ட காற்று கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு தொழிற்துறையிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பு வடிகட்டி ஒரு சிறப்பு பல அடுக்கு கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் எண்ணெய்-கொண்ட காற்று பல அடுக்குகளில் எண்ணெய் உறிஞ்சுதல் அடுக்கு, உறைதல் அடுக்கு மற்றும் பிரிப்பு அடுக்கு ஆகியவற்றால் தடுக்கப்படுகிறது, மேலும் தேவையான சுத்தமான காற்றைப் பெற எண்ணெய் பிரிக்கப்படுகிறது.காற்று அமுக்கிகளுக்கு இது ஒரு தவிர்க்க முடியாத வடிகட்டி உறுப்பு.எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பு வடிகட்டி அதிக வடிகட்டுதல் துல்லியம், மிகக் குறைந்த எஞ்சிய ஓட்டம் மற்றும் அதிக அழுத்த வலிமை ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.காற்றில் உள்ள எண்ணெய்த் துகள்களைப் பிரித்து மீட்டெடுக்க, காற்று அமுக்கியில் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பு வடிகட்டி நிறுவப்பட்டுள்ளது.சுத்தமான காற்றைப் பெறுவதற்கு திடமான துகள்கள் மற்றும் எண்ணெய் துகள்களை அகற்ற குழாயில் முன் வடிகட்டிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.மிகச்சிறிய திடமான துகள்கள் மற்றும் எண்ணெய் துகள்களை அகற்றுவதற்கு கிளைச் சுற்றுகளில் அதிக செயல்திறன், அதி-உயர் திறன் வடிகட்டிகள் நிறுவப்பட்டு, முக்கியமான கூறுகளைப் பாதுகாக்க மிகவும் சுத்தமான காற்றைப் பெறுகின்றன.

விளைவு

எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பு உறுப்பு என்பது காற்று அமுக்கியின் சுருக்கப்பட்ட காற்றின் தரத்தை தீர்மானிக்கும் முக்கிய கூறு ஆகும்.அமுக்கி தலையில் இருந்து அழுத்தப்பட்ட காற்று பெரிய மற்றும் சிறிய எண்ணெய் துளிகளை உட்செலுத்துகிறது.எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிக்கும் தொட்டியின் வழியாக செல்லும் போது பெரிய எண்ணெய் துளிகள் பிரிக்க எளிதானது, அதே சமயம் சிறிய எண்ணெய் துளிகள் (1um விட்டம் கொண்ட இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட எண்ணெய் துகள்கள்) எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பு வடிகட்டி உறுப்பு மைக்ரான் மற்றும் கண்ணாடி இழை வடிகட்டி பொருள் அடுக்குகள் மூலம் வடிகட்டப்பட வேண்டும். .வடிகட்டி பொருளின் பரவல் மூலம், எண்ணெய் துகள்கள் வடிகட்டி பொருளால் நேரடியாக இடைமறிக்கப்படுகின்றன மற்றும் செயலற்ற மோதல் ஒருங்கிணைப்பு போன்ற வழிமுறைகள் சுருக்கப்பட்ட காற்றில் உள்ள இடைநிறுத்தப்பட்ட எண்ணெய் துகள்களை விரைவாக பெரிய எண்ணெய் துளிகளாகத் திரட்டுகின்றன.இடைவெளியில் உள்ள எண்ணெய் திரும்பும் குழாயின் உள்ளீடு இயந்திரத் தலையின் மசகு எண்ணெய் அமைப்புக்குத் திரும்புகிறது, இதனால் அமுக்கி தூய்மையான மற்றும் எண்ணெய் இல்லாத சுருக்கப்பட்ட காற்றை வெளியேற்றுகிறது.அழுத்தப்பட்ட காற்றில் உள்ள திடமான துகள்கள் எண்ணெய் பிரிப்பு மையத்தின் வழியாக செல்லும் போது, ​​அவை வடிகட்டி அடுக்கில் இருக்கும், இது எண்ணெய் பிரிப்பு மையத்தின் அழுத்த வேறுபாட்டின் (எதிர்ப்பு) தொடர்ச்சியான அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது.எண்ணெய் பிரிப்பானின் பயன்பாட்டு நேரத்தின் அதிகரிப்புடன், எண்ணெய் பிரிப்பான் அழுத்த வேறுபாடு 0.08 முதல் 0.1Mpa வரை அடையும் போது, ​​வடிகட்டி உறுப்பு மாற்றப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் அமுக்கியின் இயக்க செலவு (மின் நுகர்வு) அதிகரிக்கும்.