தயாரிப்பு அளவு

வெளிப்புற விட்டம் 1: 323 மிமீ
உள் விட்டம் 2: 27 மிமீ
உள் விட்டம் 1: 237 மிமீ
உயரம் 1: 567 மிமீ
வெளிப்புற விட்டம் 2: 323 மிமீ

பங்குகாற்று வடிகட்டி

வேலை செய்யும் போது இயந்திரம் நிறைய காற்றை உறிஞ்ச வேண்டும்

காற்று வடிகட்டப்படாவிட்டால், காற்றில் இடைநிறுத்தப்பட்ட தூசி சிலிண்டரில் உறிஞ்சப்படுகிறது, இது பிஸ்டன் சட்டசபை மற்றும் சிலிண்டரின் உடைகளை துரிதப்படுத்தும்.பிஸ்டனுக்கும் சிலிண்டருக்கும் இடையில் நுழையும் பெரிய துகள்கள் கடுமையான சிலிண்டர் இழுவை ஏற்படுத்தும், இது உலர்ந்த மற்றும் மணல் வேலை சூழலில் குறிப்பாக தீவிரமானது.காற்றில் உள்ள தூசி மற்றும் மணல் துகள்களை வடிகட்டுவதற்கும், போதுமான மற்றும் சுத்தமான காற்று சிலிண்டருக்குள் நுழைவதை உறுதி செய்வதற்கும் கார்பூரேட்டர் அல்லது காற்று உட்கொள்ளும் குழாயின் முன் காற்று வடிகட்டி நிறுவப்பட்டுள்ளது.இயந்திரத்தின் ஆயிரக்கணக்கான பாகங்கள் மற்றும் கூறுகளில், காற்று வடிகட்டி மிகவும் தெளிவற்ற கூறு ஆகும், ஏனெனில் இது இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப செயல்திறனுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது அல்ல, ஆனால் உண்மையான பயன்பாட்டில், காற்று வடிகட்டி சேவை வாழ்க்கை ஒரு பெரிய செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளது. .ஒருபுறம், காற்று வடிகட்டியின் வடிகட்டுதல் விளைவு இல்லை என்றால், இயந்திரம் தூசி மற்றும் துகள்கள் கொண்ட பெரிய அளவிலான காற்றை உள்ளிழுக்கும், இதன் விளைவாக என்ஜின் சிலிண்டரின் தீவிர தேய்மானம் ஏற்படுகிறது;மறுபுறம், பயன்பாட்டின் போது காற்று வடிகட்டி நீண்ட நேரம் பராமரிக்கப்படாவிட்டால், கிளீனரின் வடிகட்டி உறுப்பு காற்றில் உள்ள தூசியால் நிரப்பப்படும், இது வடிகட்டுதல் திறனைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், காற்று சுழற்சியைத் தடுக்கிறது. இதன் விளைவாக அதிகப்படியான தடித்த காற்று கலவை மற்றும் இயந்திரத்தின் அசாதாரண செயல்பாடு.எனவே, காற்று வடிகட்டியின் வழக்கமான பராமரிப்பு அவசியம்.

காற்று வடிகட்டிகள் பொதுவாக இரண்டு வகைகளைக் கொண்டுள்ளன: காகிதம் மற்றும் எண்ணெய் குளியல்.சமீபத்திய ஆண்டுகளில், அதிக வடிகட்டுதல் திறன், குறைந்த எடை, குறைந்த செலவு மற்றும் வசதியான பராமரிப்பு ஆகியவற்றின் நன்மைகள் காரணமாக காகித வடிப்பான்கள் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன.காகித வடிகட்டி உறுப்புகளின் வடிகட்டுதல் திறன் 99.5% க்கும் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் எண்ணெய் குளியல் வடிகட்டியின் வடிகட்டுதல் திறன் சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ் 95-96% ஆகும்.தற்போது, ​​கார்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் காற்று வடிகட்டி ஒரு காகித வடிகட்டி ஆகும், இது இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: உலர் வகை மற்றும் ஈரமான வகை.உலர்ந்த வடிகட்டி உறுப்புக்கு, அது எண்ணெய் அல்லது ஈரப்பதத்தில் மூழ்கியவுடன், வடிகட்டுதல் எதிர்ப்பு கூர்மையாக அதிகரிக்கும்.எனவே, சுத்தம் செய்யும் போது ஈரப்பதம் அல்லது எண்ணெயுடன் தொடர்பைத் தவிர்க்கவும், இல்லையெனில் அது புதியதாக மாற்றப்பட வேண்டும்.

இயந்திரம் இயங்கும் போது, ​​காற்று உட்கொள்ளல் இடைப்பட்டதாக இருக்கும், இதனால் ஏர் கிளீனர் வீட்டில் உள்ள காற்று அதிர்வுறும்.காற்றழுத்தம் அதிகமாக ஏற்ற இறக்கமாக இருந்தால், அது சில சமயங்களில் இன்ஜினின் காற்று உட்கொள்ளலைப் பாதிக்கும்.கூடுதலாக, இந்த நேரத்தில் உட்கொள்ளும் சத்தமும் அதிகரிக்கும்.உட்கொள்ளும் சத்தத்தை அடக்குவதற்காக, ஏர் கிளீனர் வீட்டுவசதியின் அளவை அதிகரிக்கலாம், மேலும் அதிர்வுகளைக் குறைக்க சில பகிர்வுகளும் அதில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன.

எங்களை தொடர்பு கொள்ள