மிட்சுபிஷிக்கான கட்டுமான இயந்திர இயந்திர பாகங்கள் எண்ணெய் வடிகட்டி ME088519
குறுக்கு குறிப்பு
AGCO : 1930299 AGCO : 30-3498425 கேட்டர்பில்லர் : 13240168
கம்பளிப்பூச்சி : 1R-0714 கேட்டர்பில்லர் : 3I1337
கேட்டர்பில்லர் : 9N-6007 ஃபியட் : 1909130 ஃபியட் : 5113297
ஃபியட் : 71455273 ஃபியட்-ஹிட்டாச்சி : 71455273
ஹிட்டாச்சி : 1873100700 ஹிட்டாச்சி : 4284642
ஹிட்டாச்சி : 4296675 ஹிட்டாச்சி : 4429728
ஹர்லிமான் : 2.4419.270.0 ISUZU : 1-13200-487-0
ISUZU : 1-13200-487-1 ISUZU : 1-13200-487-2
ISUZU : 1-13240-122-0 ISUZU : 1132401600
ISUZU : 13200-487 ISUZU : 1-3200487-0
ISUZU : 132401611 ISUZU : 2945611000
ISUZU : 8943924750 ISUZU : 977801390
ISUZU : X13201008 ISUZU : YZ1878100751
IVECO : 190 9130 JCB : 08/000001
ஜேசிபி : 1132006451 ஜேசிபி : 1132401601
JCB : 32/925916 JCB : KBP0723
KOBELCO : 2446R332D2 KOBELCO : 2446R332D8
KOBELCO : 2451U3331 KOBELCO : ME084530
கோமட்சு : L3328PP குபோடா : 87300046
மிட்சுபிஷி : ME 088519 அதே : 2.4419.270.0
சென்னிபோஜென் : 3752038924 ஸ்பெர்ரி நியூ ஹாலண்ட் : 1909130
ஸ்பெர்ரி நியூ ஹாலண்ட் : 5113297 ஸ்பெர்ரி நியூ ஹாலண்ட் : 5149813
டர்க் ஃபியட் : 1909130 டர்க் ஃபியட் : 5113297 ஏஎம்சி ஃபில்டர் : ஐஓ-347
ஆஷிகா : 10-05-578 BOSCH : 0 986 AF1 162
சுத்தமான வடிப்பான்கள்: 319 ஃபில்டர் செய்யவும்: ZP 597
FIL FILTER : ZP 597 A FLEETGUARD : LF3328
FLEETGUARD : LF3547 FLEETGUARD : LF3587
ஜப்பான் பகுதிகள் : FO-578S மேன்-ஃபில்டர் : W 1150/2
சகுரா ஆட்டோமோட்டிவ் : சி-1009 சகுரா ஆட்டோமோட்டிவ் : சி-1505
சகுரா ஆட்டோமோட்டிவ் : C-6103 TECNECO வடிகட்டிகள் : OL4469
கொள்கை
எஞ்சின் ஆயிலில் உள்ள அசுத்தங்கள், கொலாய்டுகள் மற்றும் ஈரப்பதத்தின் நுண்ணிய துகள்களை வடிகட்ட வடிகட்டி பயன்படுத்தப்படுகிறது.அதன் பெரிய ஓட்டம் எதிர்ப்பின் காரணமாக, இது பெரும்பாலும் பிரதான எண்ணெய் பத்தியுடன் இணையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் வடிகட்டப்பட்ட எண்ணெய் எண்ணெய் பாத்திரத்தில் நுழைகிறது.மிகவும் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் ஒன்று நெளி நுண்ணிய காகித வடிகட்டி ஆகும்.இது பொதுவாக ஒரு வடிகட்டி வீடு, ஒரு வெளிப்புற ஷெல் மற்றும் ஒரு கவர் ஆகியவற்றால் ஆனது, மேலும் இது மத்திய போல்ட் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.ஷெல்லின் மேல் பகுதியில் ஆயில் இன்லெட் பைப், ஆயில் அவுட்லெட் பைப் மற்றும் கீழே ஆயில் வடிகால் பிளக் உள்ளது.ஷெல்லில் உள்ள மையக் குழாயின் மேல் முனையில் ஒரு சிறிய எண்ணெய் துளை உள்ளது.வடிகட்டி உறுப்பு மையக் குழாயில் ஸ்லீவ் செய்யப்பட்டு ஒரு ஸ்பிரிங் மூலம் சுருக்கப்பட்டு நிலைநிறுத்தப்படுகிறது.பிளவு மற்றும் மத்திய துளைக்கு இடையில் இருந்து வடிகட்டி உறுப்புக்குள் வடிகட்டப்படாத எண்ணெய் பாய்வதைத் தடுக்க, மேல் மற்றும் கீழ் பிளவுகளின் மைய துளை மீது ஒரு எண்ணெய் முத்திரை நிறுவப்பட்டுள்ளது.
இயந்திரம் வேலை செய்யும் போது, எண்ணெயின் திசைதிருப்பப்பட்ட பகுதி எண்ணெய் நுழைவுக் குழாயிலிருந்து எண்ணெய் வடிகட்டியில் பாய்கிறது, வடிகட்டி உறுப்பு இடைவெளியைக் கடந்து, எண்ணெயில் உள்ள அழுக்கு தடுக்கப்படுகிறது (வடிகட்டப்படுகிறது).வடிகட்டப்பட்ட எண்ணெய் மையக் குழாயில் உள்ள சிறிய எண்ணெய் துளையிலிருந்து குழாய்க்குள் நுழைந்து, எண்ணெய் வெளியேறும் குழாய் வழியாக எண்ணெய் பாத்திரத்திற்குத் திரும்புகிறது.
